Fig. Panel de control:
2.
Parada de emergencia.
Fig. Panel de control:
3.
Interruptor de vibración;
4.
Palanca avance/retroceso;
07-10-2020
Operación – Frenado
Frenado
Frenado de emergencia
Los frenos se activan normalmente al usar la palanca de
avance/retroceso. Al llevar la palanca hacia el punto
muerto, la transmisión hidrostática frena y ralentiza el
rodillo.
En el motor y en el eje trasero hay también un freno que
funciona como freno de emergencia durante la operación.
Para realizar un frenado de emergencia, pulsar
2
el botón de parada de emergencia (2), sujetar el
volante firmemente y prepararse para una
parada brusca. Los frenos son accionados y el
motor se detiene.
Tras un frenado de emergencia, coloque la palanca de
avance/retroceso en la posición de punto muerto y
desactive la parada de emergencia (1). Si la máquina está
equipada con la función Interlock, será necesario ocupar
el asiento del operador para que el motor arranque de
nuevo.
Frenado normal
Pulse el conmutador (3) para desactivar la vibración.
Desplace la palanca de avance/retroceso (4) a la posición
neutral para parar la apisonadora.
Poner el selector de velocidad en la posición de ralentí,
baja.
Activar siempre el freno de estacionamiento, antes de
abandonar la plataforma del operador.
3
Siempre use el freno de estacionamiento
4
cuando la máquina se detenga en un
terreno inclinado.
Cuando arranque y conduzca una máquina
en frío, recuerde que el líquido hidráulico
también está frío y que las distancias de
frenada pueden ser más largas de las
normales hasta que la máquina alcance la
temperatura de trabajo.
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Operación – Frenado
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