Corte De La Hierba Y Sistema De Recogida; Parada Motor; Repostado; Mantenimiento Ordinario - Gianni Ferrari PG210 Manual Tecnico

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  • ESPAÑOL, página 59

10. CortE dE LA HiErBA y sistEMA dE rECoGidA

Ver la figura 10.

11. PArAdA Motor

Ver la figura 11.
1) parar la máquina.
2) desconectar la palanca T.d.F..
3) Tirar la palanca del freno de estacionamiento.
4) Bajar completamente el equipo por medio de la palanca.
5) Asegurarse que el cesto haya completamente cerrado.
6) Llevar el motor al n° minimo de giros.
7) Girar la llave de encedido de la posición "ON" a la posición "STOp".

12. rEPostAdo

Ver la figura 12.
El repostado de combustible deberà llevarse a cabo en lugares abiertos o suficientemente ventilados, con el
motor apagado y en ausencia de llamas o chispas. Comprobar, ademas, que el combustible sea el que indicado
en la placa situada en el depósito.
ADVERtENCIA: LA GASOLINA ES ALtAmENtE INFLAmABLE.CONSERVAR EL COmBUStIBLE EN RE-
CIPIENtES APROPIADOS. EFECtUAR EL REPOStADO DE COmBUStIBLE SÓLO AL AIRE LIBRE Y NO
FUmAR DURANtE LA EJECUCIÓN DE DIChA OPERACIÓN. AÑADIR COmBUStIBLE ANtES DE PONER
ES
EN mARChA EL mOtOR. NO QUItAR NUNCA EL tAPÓN DEL DEPÓSItO DE COmBUStIBLE, NI AÑADIR
GASOLINA CUANDO EL mOtOR EStÉ FUNCIONANDO O EStÉ CALIENtE.
En caso de salida de gasolina, no poner en marcha el motor, sino alejar la maquina de la zona en la que se ha
producido la salida, evitando crear fuentes de encendido hasta que no se hayan disipado los vapores de la
gasolina.colocar correctamente en su lugar los tapones del deposito y del recipiente que contiene la gasolina.
No guardar nunca la maquina con gasolina en el deposito dentro de un edificio en el que los vapores puedan
alcanzar una llama libre o una chispa. dejar que el motor se enfrìe antes de guardar la máquina en cualquier
ambiente cerrado.

13. MANtENiMiENto ordiNArio

Ver la figura 13.
- para las operaciones de mantenimiento, utilizar exclusivamente repuestos originales, para poder siempre
garantizar a la máquina la máxima fiabilidad.
- Antes de ejecutar las operaciones de mantenimiento, tomar completa visión de las indicaciones dadas al
párrafo 3 "Normas de Seguridad".
- Si hay que intervenir en la máquina con el cesto levantado, asegurarse que esté insertada correctamente la
seguridad mecánica "S".

13.1 rELLENAdo ACEitE Motor

Ver la figura 13.1
• DAIHATSU 950 D - 950 G
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL HELIX pLUS 10W40
• KUBOTA D902
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL HARVELLA T 15W-40
• BRIGGS & STRATTON 22 HP V-TWIN
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL x 200 SAE 30

13.2 rELLENAdo LiQUido rEFriGErANtE

Ver la figura 13.2
No presente en el modelo pG220
13.3 rELLENAdo ACEitE iNstALACiÓN HidráULiCA
Ver la figura 13.3
OIL SHELL HARVELLA T 15W-40

13.4 rELLENAdo ACEitE EjE dELANtEro

Ver la figura 13.4
OIL SHELL HARVELLA T 15W-40
13.5 BAtErÍA
Ver la figura 13.5
Comprobar periodicamente el nivel del eléctrolito y, si necesario, añadir agua destilada, haciendo
cuidado al nivel indicado en el cuerpo de la batería.
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Sr210Pg220Pg250Sr250Pg270Sr270

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