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Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
THERMISCHER ÜBERLASTSCHUTZ UND WEITERE HINWEISE
Bei intensiver Nutzung (über die Einschaltungsdauer) kann sich der Wärmeschutz einschalten. In diesem Fall schaltet sich der Licht-
bogen aus und die Schutzkontrolllampe geht an.
• Bedecken Sie nicht die Lüftungsschlitze der Geräte, um eine ausreichende Luftzirkulation zu ermöglichen.
• Lassen Sie die HM200MP auch nach Schweißende noch einige Zeit am Stromnetz angeschlossen, damit sich die Geräte abkühlen
können.
Generelle Hinweise:
• Beachten Sie bitte die Grundregeln des Schweißen.
• Arbeiten Sie ausschließlich unter ausreichend belüfteten Bedingungen.
• Schützen Sie Ihre Geräte vor Nässe und Feuchtigkeit und nehmen Sie keine Schweißarbeiten an feuchten Werkteilen vor.
FEHLER, URSACHE, LÖSUNG
Fehler
Drahtgeschwindigkeit nicht konstant.
Motor läuft nicht.
Schlechte Drahtförderung.
Kein Schweißstrom.
Fehler
Drahtstau im Antrieb.
Die Schweissnaht ist porös.
Starke Spritzerbildung.
Gasmangel am Brenner.
HM200MP
Ursache
Das Kontaktrohr ist verstopft.
Der Draht rutscht im Antrieb durch.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Versorgungsproblem.
Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Drahtrollen-Bremse zu fest.
Fehlerhafte Netzversorgung.
Fehlerhafte Masseverbindung.
Brenner defekt
Ursache
Seele fehlerhaft fehlerhaft
Draht blockiert im Brenner
Fehlendes Kapillarrohr
Halterungsschraube der Drahtrolle zu fest
angezogen.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch.
Gasfluß zu niedrig.
Gasflasche leer.
Schlechte Gasqualität.
Zugluft
Schmutzige Gasdüse.
Schlechte Drahtqualität.
Schweißmaterial von schlechter
Qualität (Rost, ...)
Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu
hoch.
Masse schlecht positioniert.
Schutzgas zu niedrig.
Fehlerhafte Gasverbindung.
Lösung
Reinigen Sie das Kontaktrohr oder
tauschen Sie es aus und benutzen Sie
Antihaftspray (Art. Nr. 041806).
Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes
oder ändern die Antriebsnut auf die
korrekte Drahtstärke.
Drahtführungsschlauch des Brenners nicht
korrekt.
Lockern Sie die Bremse und den
Rollenantrieb.
Prüfen Sie, ob der Netzschalter auf «AN»
steht.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch
oder tauschen Sie diesen aus.
Lockern Sie die Bremse.
Prüfen Sie die Netzversorgung (Stecker,
Kabel, Steckdose, Sicherung).
Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung
und Klemmenzustand).
Prüfen Sie den Brenner bzw. Tauschen Sie
diesen aus.
Lösungen
Prüfen bzw. austauschen.
Prüfen, reinigen oder austauschen.
Prüfen und einsetzen.
Überprüfen Sie die Einstellung der
Drahtrolle: 3 für Stahl- oder Kupferdraht;
2 für Aluminiumdraht.
Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Korrigieren Sie die Gaseinstellung auf 15
bis 20 L/min. Reinigen Sie das Material.
Gasflasche austauschen.
Gasflasche austauschen.
Schweisszone abschirmen.
Reinigen oder austauschen.
Austauschen gegen geeigneten MIG/MAG
Schweißdraht.
Schweißgut reinigen.
Schweißparameter kontrollieren.
Positionieren Sie die Masse näher an der
Schweißstelle.
Prüfen und Einstellen.
Gasschläuche und Verbindungen prüfen.
Druckminderer und Magnetventile prüfen.
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