8. Operarea
Manometru pentru pneuri
Manometrul pentru pneuri îndeplineşte trei funcţii:
1. Măsurare
2. Umplere
3. Evacuarea aerului.
Măsurare
1. Aşezaţi conexiunea pentru ventil (2e) pe ventilul pneului. Apăsaţi pentru aceasta pâr-
ghia în jos, pentru a debloca mecanismul de fixare. Imediat ce eliberaţi pârghia, fişa se
fixează pe ventil.
2. Citiţi presiunea existentă pe manometru.
Pe marginea exterioară a scalei se găseşte unitatea bar (1 bar=100 kPa).
În marginea inferioară a scalei se găsesc indicaţiile pentru psi.
Umplerea
1. Legaţi racordul de cuplare rapidă (2c) al manometrului pentru pneuri la o conductă de
aer comprimat.
2. Aşezaţi conexiunea pentru ventil (2e) pe ventilul pneului.
3. Apăsaţi maneta de declanşare (2d). Aerul comprimat pătrunde în pneu. În momentul
umplerii manometrul indică o presiune în pneuri puţin peste cea efectiv existentă. Ime-
diat ce eliberaţi maneta de declanşare, puteţi citi pe manometru presiunea efectivă în
pneuri.
Evacuarea
Dacă presiunea în pneuri este prea mare, apăsaţi butonul de evacuare a aerului (2b) şi
evacuaţi încet aerul comprimat. Coborâţi presiunea în pneuri până la valoarea dorită.
Pistol pentru suflare
– Pistolul pentru suflare este dotat cu racord de cuplare rapidă (1b). Legaţi compresorul de
aer comprimat cu pistolul pentru suflare prin racordul de cuplare rapidă.
– Puneţi generatorul de aer comprimat în funcţiune.
– Apăsaţi pe maneta de declanşare (1a), pentru a porni alimentarea cu aer. Cu cât se apa-
să mai mult maneta de declanşare, cu atât mai puternic este jetul de aer.
– Eliberaţi maneta de declanşare pentru a opri alimentarea cu aer.
– După lucru separaţi scula de generatorul de aer comprimat.
www.scheppach.com /
[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
RO | 51