El sensor de presión ha fallado o no ha sido
instalado en este equipo. Esto causa una FALLA
DE PRESIÓN en la vista de DIAGNÓSTICO DEL
SISTEMA.
10. Pulse "1" para acceder a la vista de ERROR
N° 9 (E09).
E09 PRESSURE SENSOR - PRESSURE HIGH
WITH PUMP OFF, ELECTRICAL CONNECTION
FIRST: 14:00:00 04/15/00
LAST: 14:00:00 04/15/00
Figura 6.23
El sensor de presión podría estar averiado o el
conducto de vaciado del equipo podría estar
obturado. Este error sucede cuando la presión
permanece por encima de 7 psi (48 kPa) por más
de cinco minutos.
11. Pulse "1" para acceder a la vista de ERROR
N° 10 (E10).
E10 PRESSURE SENSOR - MECHANICAL
SWITCH COULD BE STUCK
FIRST: 14:00:00 04/15/00
LAST: 14:00:00 04/15/00
Figura 6.24
Este error indica que la presión ha estado por
debajo del valor de presión baja. El interruptor
podría estar averiado o atorado. Este error se
genera después de cinco minutos con la bomba
apagada.
12. Pulse "1" para acceder a la vista de ERROR
N° 11 (E11).
E11 RESOLVER - ANGLE JUMPING AROUND
LUBE J PIPE
FIRST: 14:00:0004/15/00
LAST: 14:00:00 04/15/00
Figura 6.25
El codo giratorio del pivot podría estar atascán-
dose y necesitar lubricación. Este error sucede
cuando el codo giratorio salta/se traslada 5° o
más en un segundo.
13. Pulse "1" (BUSCA ATRÁS) para acceder a la
vista de ERROR N° 12 (E12).
NOTA: Se accede a cada vista de error subsi-
guiente pulsando la tecla "1".
E12 RESOLVER OUT OF RANGE HIGH LOOSE OR
SHORTED WIRES
FIRST: 14:00:00 04/15/00
LAST: 14:00:00 04/15/00
Figura 6.26
Diagnóstico/Repaso sobre datos varios
14. Pulse "1" para acceder a la vista de ERROR
N° 13 (E13).
E13 KEYPAD - POSSIBLE KEY STUCK,
CHECK KEYPAD CONNECTION
FIRST: 14:00:00 04/15/00
LAST: 14:00:00 04/15/00
Figura 6.27
Hay una falla en el teclado o una tecla ha perma-
necido pulsada por más de siete segundos.
COUNT = 0
15. Pulse "1" para acceder a la vista de ERROR
N° 14 (E14).
E14 FWD/REV SENSE - POSSIBLE SHORT,
CHECK WIRING
FIRST: 14:00:00 08/08/02
LAST: 14:00:0008/08/02
Figura 6.28
Las líneas de MARCHA ADELANTE y ATRÁS
están activadas al mismo tiempo.
El equipo indica MARCHA cuando la función
AR/AS está desactivada, aunque el contactor
del motor se encuentre inhabilitado. El equipo
COUNT = 0
se para si la función AR/AS está activada y se
selecciona AUTOPARADA. Si AR/AS está acti-
vada y se selecciona AUTOREVERSA, el equipo
alterna entre control de dirección ADELANTE y
ATRÁS. Puesto que la alimentación del motor no
se activa hasta que se enganche la dirección de
marcha, el equipo no se moverá.
E14: Las líneas de MARCHA ADELANTE y ATRÁS
están ACTIVADAS al mismo tiempo (120 VCA).
Cons-
tante
AR/AS
COUNT = 0
NO
SÍ
SÍ
Figura 6.29
COUNT = 0
OPCION
ESTADO
AUTO-
EQUIPO
DIRECCIÓN
REVERSA
Inhabili-
En marcha
tada
AS
Parado
Cambia
AR
En marcha
ADELANTE-
ATRÁS
COUNT = 0
COUNT = 20
CONTAC-
TOR DE
MOTOR
Igual
Inhabili-
tado
Inhabili-
tado
Inhabili-
tado
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