RGK Shark RS Manual De Usuario página 69

CUIDADO!
Fig. 4.4
A capacidade de travagem diminui com:
Pisos de pneus desgastados, pressão ar
demasiado baixa, pneus sujos e molhados.
Mas a superfície do chão também pode
influenciar significativamente a velocidade
de travagem. O efeito de travagem será
significativamente reduzido se as ruas e
caminhos estiverem molhados e sujos,
assim como se o solo for arenoso ou
pedregoso. Aros e pastilhas dos travões
sujas e molhadas também reduzem o efeito Fig. 4.5
de travagem quando usar os travões dos
aros.
Por esta razão, deve sempre adaptar o
seu método de condução às condições
ambientais para evitar acidentes graves.
Verifique sempre a eficiência dos travões
antes de iniciar a sua viagem certifique-se
de que os travões funcionam correctamente.
Os travões devem ser inspeccionados
periodicamente pelo seu agente e ajustados,
Fig. 4.6
se necessário.
Travão de pedalar para trás (Fig. 4.4 - 4.6)
O travão de pedalar para trás permite-lhe
travar pedalando para trás, quando usado em
combinação com a mudança de velocidades
da corrente (Fig. 4.5). Esta opção é necessária
em particular para utilizadores com mobilidade
limitada ou sem mobilidade dos dedos.
O sistema de travagem apenas pode ser
Fig. 4.7
desacoplado para manobras (Fig. 4.6).
Quando conduzir ou mover-se para a frente,
use o braço oscilante para colocar o sistema em
posição operacional.
CUIDADO!
A condução com o travão de pedalar para trás
não é permitida e pode causar um maior risco
1
de acidentes.
Apoio de Pés
Ajustar o apoio dos pés (Fig. 4.7 - 4.9)
Os apoios dos pés podem ser ajustados
em função do comprimento das pernas. O
ajustamento pode ser feito desapertando os
parafusos (1). Quando ajustar o comprimento,
deve garantir que as pernas ficam ligeiramente
inclinadas e que conseguem tocar na barra à
frente. Com a bicicleta parada, deve confirmar
se, quando virar ao ângulo máximo, o joelho
mais curvado não toca na cambota.
Shark RS/RT 69