Idiomas disponibles
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ATTENTION !
Fig. 4.4
L'effet de freinage diminue lorsque
les pneus sont lisses, sous gonflés, boueux
et mouillés.
Le revêtement de la chaussée joue également
un rôle important dans l'efficacité du finage.
L'efficacité de freinage est considérablement
réduite si la chaussée est humide et
glissante, ou si le terrain est sableux ou
recouvert de gravillons. Les jantes et les
Fig. 4.5
patins de freinage humides et sales peuvent
également réduire l'efficacité de freinage (si
le bike est doté de freins sur jante). Vous
devez par conséquent toujours adapter votre
conduite aux conditions environnementales
pour éviter tout risque d'accident. Vérifiez
toujours le bon fonctionnement de vos
freinsavant de prendre la route. Les freins
doivent faire l'objet d'une vérification
régulière par votre vendeur et être ajustés si
Fig. 4.6
besoin est.
Frein à rétropédalage (Fig. 4.4 - 4.6)
L'option de freinage par rétropédalage vous
permet de freiner en pédalant en arrière (Fig.
4.5). Cette option est prévue essentiellement
pour les utilisateurs ayant un usage limité, voire
nul, de leurs doigts.
Le système de freinage peut être désactivé le
temps d'effectuer certaines manoeuvres (Fig.
Fig. 4.7
4.6).
Lorsque vous roulez à nouveau, utilisez le
balancier pour réactiver le système.
ATTENTION !
Il est interdit de rouler si le système de freinage
par rétropédalage est désactivé. Cela pourrait
1
augmenter le risque d'accident.
Repose-pieds
Réglage du repose-pied (Fig. 4.7 - 4.9)
Vous pouvez régler vos repose-pieds à la
longueur de vos jambes. Pour cela, il suffit
de desserrer les vis (1). Lors du réglage de
la longueur, vous devez veiller à ce que les
jambes soient légèrement fléchies et touchent
la barre frontale. En mode de stationnement,
vérifiez que lorsque vous tournez le guidon au
maximum, la manivelle ne heurte pas le genou
de la jambe fléchie.
Shark RS/RT
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