INSTRUCCIONES DE OPERACION
Arranque y Parada
PROCEDIMIENTO PARA EL ARRANQUE EN FRIO
El carburador de este motor está equipado con un sistema de
cebado de combustible y un estrangulador. Para arrancar un motor
en "frío" correctamente, siga el procedimiento siguiente:
1. Bombee la pera del cebador hasta ver fluir al depósito el
combustible a través del tubo de retorno. El flujo de combustible
debería estar casi limpio, no lleno de espuma ni de burbujas.
2. Gire la palanca del estrangulador hasta la posición Cerrado "
3. Con el interruptor de parada en " /ON", y tire de la cuerda del
arrancador.
Una vez arrancado el motor, gire la palanca del estrangulador
hasta la posición "
" Abierto.
Si el motor se para antes de girar la palanca del estrangulador
hasta la posición "
" Abierto.
Abierto "
", abra el estrangulador, tire de la cuerda del arrancador.
Cebador
Tubo de Retorno del
Combustible
ARRANQUE EN CALIENTE
Para arrancar el motor que ya está caliente (rearranque en
caliente):
1. Bombee la pera del cebador hasta ver fluir al depósito el
combustible a través del tubo de retorno. El flujo de combustible
debería estar casi limpio, no lleno de espuma ni de burbujas.
2. Gire la palanca del estrangulador hasta la posición "
y con el interruptor Stop a la posición " /ON".
3. Deje el gatillo del acelerador en la posición de ralentí y tire de la
empuñadura del arrancador .
4. Si el motor no arranca después de tres o cuatro intentos, siga
las instrucciones del apartado "Procedimiento de arranque en
frío".
Si el motor no arranca después de haber seguido los
procedimientos arriba descritos, póngase en contacto con un
distribuidor autorizado de MARUYAMA
PARA PARAR EL MOTOR
1. Suelte el gatillo del acelerador.
2. Moverse el interruptor de parada hasta la posición "
Empuñadura de
Arranque
_ ES-6 _
/ON
"
/OFF
Ahogador
Cerrado
Abierto
" Abierto,
/ON
/OFF
/OFF".
Interruptor "Stop"
Gatillo del
acelerador
Ahogador
Interruptor "Stop"
Gatillo del
acelerador