Обстеження безпечності/договір
технічного обслуговування
Ви завжди можете домовитися з вашим
торговельним представником про регу-
лярне проведення технічного огляду або
укласти договір техобслуговування.
Звертайтеся до нас за консультацією!
Перед кожним застосуванням
Перевірти на пошкодження рукав ви-
сокого тиску (опасність розриву).
Пошкодженний рукав високого тиску
потрібно негайно замінити.
Перевірте пристрій (насос) на герме-
тичність.
3 краплі води за хв. є допустимими та
можуть виходити на зовнішню повер-
хню пристрою. При більшій негерме-
тичності викликайте службу технічної
підтримки.
Кожного тижня
Перевірка рівня мастила При моло-
кообразній консистенції мастила (во-
да в мастилі) слід негайно звернути-
ся до сервісної служби.
Oчистити водяний фільтр..
Кожні 500 годин роботи, не рідше
одного разу на рік
Технічне обслуговування пристрою
може виконувати сервісна служба.
Заміна мастила.
Заміна мастила
Вказівка:
Кількість і вид мастила див. в розділі
«Технічні дані».
Вигвинтити пробку мастилоналивно-
го отвору.
Спустіть олію з контейнера.
Вкрутити та затягнути пробку ма-
слозливного отвору.
Момент обертання 20 - 25 Нм.
Відгвинтити пробку мастилозаливно-
го отвору.
Повільно залити нове мастило; пу-
хирці повітря повинні вийти.
Рівень мастила повинен знаходитись
посередині індикатора рівня.
Загвинтити заливний гвинт для ма-
стила.
Виконати роботи з технічного обслугову-
вання двигуна у відповідності до даних в
інструкції з експлуатації двигуна.
Усунення несправностей
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування внаслідок то-
го, що пристрій раптом запрацював.
Перед усіма роботами на пристрої
зупинити двигун та витягти наконеч-
ник свічки запалювання.
Небезпека опіків! Не торкатися гаря-
чих глушників, циліндрів або охолоджу-
вальних ребер.
При пошкодженнях, не зазначених у ць-
ому розділі, у випадку сумніву або при
чіткій вказівці слід звертатися до уповно-
важеної сервісної служби.
Пристрій не працює
Дотримуватись вказівок відповідно до
інструкції по експлуатації виробника мо-
тора.
Пристрій не утворює тиску
– Робоче число оборотів мотора за-
надто низьке
Перевірити робоче число оборотів
мотора (див. "Технічні дані").
– Форсунка забита/вимита
Промийте/замініть розпилювачі.
– Засмітився фільтр елементу підклю-
чення водопостачання
Очистити фільтр.
– Повітря в системі
Вентиляція пристрою.
– Кількість води, що подається, занад-
то низька
Перевірити о'бєм подачі води (див.
розділ "Технічні дані").
– Живильні лінії насоса негерметичні
або засмічені
Перевірити всі труби і шланги, що ве-
дуть до насоса.
– 7
UK
Двигун
233