Manejo
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R (Reversa), el vehículo se
mueve hacia atrás. Siempre detenga completamente el vehículo antes de
cambiar hacia y desde R (Reversa).
N (Neutro)
Con la palanca de cambio de velocidades en N (Neutro), el vehículo
puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras está en esta posición.
D (Directa)
La posición normal de conducción para el mejor ahorro de combustible.
La transmisión opera mediante engranes.
M (Manual)
Con la palanca de cambio de velocidades en M (manual), puede cambiar
manualmente las velocidades de marcha hacia adelante. Empuje la
palanca de cambio de velocidades hacia adelante para hacer cambios
descendentes, y jálela hacia atrás para hacer cambios ascendentes. No
sostenga la palanca de cambio de velocidades permanentemente en la
posición (–) ni (+).
• Los engranes pueden desacoplarse si mueve la palanca de cambio de
velocidades varias veces en intervalos cortos.
• El modo manual también cuenta con una función de cambio
descendente forzado. Vea Cambio descendente forzado.
• La transmisión cambiará automáticamente a una velocidad más baja
cuando la velocidad del motor sea demasiado baja y a una más alta
cuando la velocidad del motor aumente.
Nota: los cambios ocurrirán únicamente cuando la velocidad del vehículo
y la velocidad del motor sean apropiadas.
Cambio descendente forzado
Oprima a fondo el pedal del acelerador con la palanca de cambio de
velocidades en la posición directa, para seleccionar la siguiente velocidad
inferior y optimizar el desempeño del vehículo. Suelte el pedal del
acelerador cuando ya no requiera el cambio descendente forzado.
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2010 Focus Mexico (fmx)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
