• Si la condición de conducción es severa y su pie no está sobre el
freno, el pedal de freno puede moverse mientras el sistema aplica una
mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un silbido de
aire que sale desde abajo del tablero durante esta condición grave.
• El pedal de freno puede sentirse más duro que de costumbre.
Traction Control (Control de tracción) (TCS)
Traction Control (Control de tracción) es una característica de ayuda
para el conductor que ayuda a que el vehículo mantenga la tracción de
las ruedas, generalmente al conducir sobre superficies resbalosas y/o
montañosas, mediante la detección y control del giro de las ruedas.
El giro excesivo de las ruedas se controla de dos maneras, lo cual podría
funcionar en forma separada o doble, Control de tracción del motor y
Control de tracción de frenado. El Control de tracción del motor
funciona para limitar el giro de las ruedas mediante la reducción
momentánea de la potencia del motor. El Control de tracción de los
frenos funciona para limitar el giro de las ruedas mediante la aplicación
momentánea de los frenos en la rueda que se desliza. El Control de
tracción está más activo a baja velocidad.
Durante eventos del Control de tracción, el icono de un "automóvil
desplazándose"
en el grupo de instrumentos destellará.
Si el sistema Traction Control (Control de tracción) se activa en forma
excesiva en un período breve, la parte de frenos del sistema se
desactivará para permitir el enfriamiento de los frenos. En esta situación,
el Control de tracción usará sólo la reducción de la potencia del motor
para controlar el giro excesivo de las ruedas. Cuando los frenos se hayan
enfriado, el sistema retomará todas las funciones. El sistema de frenos
antibloqueo y ESC no se ven afectados por esta condición y continuarán
funcionando durante el período de enfriamiento.
El sistema Engine Traction Control (Control de tracción del motor) y
Brake Traction Control (Control de tracción de los frenos) puede
desactivarse en algunas situaciones. Consulte la sección Desactivación
de AdvanceTrac a continuación.
Control electrónico de estabilidad (ESC)
Electronic Stability Control (Control electrónico de estabilidad) (ESC)
puede mejorar la estabilidad direccional del vehículo durante maniobras
adversas, por ejemplo, al virar en curvas pronunciadas o al evitar objetos
en el camino. El ESC funciona mediante la aplicación de los frenos a una
o más ruedas en forma individual y, si es necesario, con una reducción
de la potencia del motor si el sistema detecta que el vehículo está a
punto de derrapar o deslizarse lateralmente.
2010 Focus Mexico (fmx)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
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