Seguridad de los ocupantes del vehículo
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forma prevista.Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones.
No realice nunca modificaciones en las puer-
tas ni en piezas de las mismas. Encargue la
realización de los trabajos en las puertas o en
los paneles de las mismas en un taller espe-
cializado.
Utilice solo tapizados que hayan sido autori-
zados por Mercedes-Benz para su vehículo.
Las fundas de asiento deben ir provistas de
una costura de rotura preprogramada para
los airbags laterales. De lo contrario, el airbag
lateral no podría activarse correctamente y
no ofrecería la protección prevista en caso de
accidente.
Los airbags laterales delanteros : y los air-
bags laterales del espacio posterior ; se
inflan junto a los refuerzos laterales exterio-
res de los asientos.
Al activarse, los airbags laterales incremen-
tan la protección del tórax y, en los asientos
delanteros, también de la zona pélvica de los
pasajeros situados en el lado del impacto.
Pero no protegen:
la cabeza
R
el cuello
R
los brazos
R
Los airbags laterales se activan:
en el lado de la colisión
R
al inicio de un accidente con una elevada
R
deceleración o aceleración lateral, por
ejemplo, en caso de colisión lateral
independientemente de la utilización del
R
cinturón de seguridad
independientemente de los airbags delan-
R
teros
independientemente de los tensores de
R
cinturón.
En caso de vuelco, como norma general, los
airbags laterales no se activan. Los airbags
laterales se activan en el caso de que se
detecte una aceleración o deceleración ele-
vada del vehículo en sentido transversal y se
determine que la activación puede proporcio-
nar una protección adicional a la del cinturón
de seguridad.
Windowbags
Los windowbags : incrementan la protec-
ción de los ocupantes del vehículo situados
en el lado del impacto frente a las heridas en
la cabeza pero no en el tronco ni en los bra-
zos.
Los windowbags : van montados lateral-
mente en el marco del techo, desde el mon-
tante A hasta el montante C.
Los windowbags se activan:
al inicio de un accidente con una elevada
R
deceleración o aceleración lateral, por
ejemplo, en caso de colisión lateral
en el lado de la colisión
R
en el lado del conductor y del acompañante
R
en caso de vuelco, cuando pueden repre-
sentar una protección adicional a la ofre-
cida por el cinturón de seguridad para los
pasajeros del vehículo