cionalmente una pérdida de presión de los
neumáticos. Existe peligro de accidente.
Enrosque sólo las caperuzas de válvula de
serie u otras caperuzas de válvula autorizadas
por Mercedes-Benz especialmente para su
vehículo en las válvulas de inflado de los neu-
máticos.
G
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los neumáticos dis-
minuye repetidamente, la rueda, la válvula o
el neumático podrían estar dañados. Una pre-
sión de inflado de los neumáticos demasiado
baja puede provocar que reviente el neumá-
tico. Existe peligro de accidente.
Compruebe si hay cuerpos extraños en los
R
neumáticos.
Compruebe la hermeticidad de la rueda o
R
de la válvula.
Si no puede reparar el daño, póngase en con-
tacto con un taller especializado.
H
Indicación ecológica
Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos regularmente, al menos cada 14 días.
En la tapa del depósito de combustible de su
vehículo figura una tabla que indica la presión
de inflado de los neumáticos recomendada
para diferentes estados de servicio.
Funcionamiento con rueda de emergen-
cia(
Y
página 368).
Funcionamiento con remolque: es válido
en el eje trasero el valor para carga máxima
indicado en la placa de presión de inflado de
los neumáticos situada en la tapa del depó-
sito de combustible.
En la placa de presión de inflado de los neu-
máticos situada en la tapa del depósito de
combustible pueden indicarse valores de pre-
sión de inflado para distintos estados de
carga. Están identificados por un número
diferente de personas y piezas de equipaje en
la tabla. El número real de ocupantes puede
divergir. Encontrará información al respecto
en la documentación del vehículo.
De la presión de inflado de los neumáticos
Si no se indican las dimensiones de los neu-
máticos, deberán utilizarse en todos los neu-
máticos autorizados de fábrica para este
vehículo los valores de presión de inflado de
los neumáticos que figuran en la placa de
presión de inflado de los neumáticos.
Si la dimensión del neumático figura delante
de los valores de presión de inflado de los
neumáticos, la siguiente indicación de la pre-
sión de inflado solo será válida para esta
dimensión de neumático.
Para comprobar la presión de inflado del neu-
mático utilice un comprobador de la presión
de inflado de los neumáticos adecuado. No
se puede evaluar si hay suficiente presión
observando simplemente el aspecto del neu-
mático.
Si es posible, corrija la presión de inflado de
los neumáticos solo cuando estén fríos.
Los neumáticos están fríos:
si el vehículo ha estado estacionado
R
durante un mínimo de tres horas sin que los
neumáticos reciban irradiación solar y
si el vehículo ha recorrido menos de
R
1,6 km.
La temperatura de los neumáticos, y con ella
su presión de inflado, varía en unos 10 kPa
(0,1 bares, 1,5 psi) cada 10 †, en función de
la temperatura ambiental, la velocidad de
marcha y la carga soportada por los neumá-
ticos. Tenga esto en cuenta al comprobar la
presión de inflado de los neumáticos calien-
tes. Corrija la presión de inflado solo en caso
de que sea demasiado baja para el estado de
servicio en dicho momento.
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