8 | Desmontaje y montaje
8.1.1 Desmontaje de piezas de desgaste - Válvula con accionamiento manual
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Desmontar elemento de válvula
• Desenrosque el clip de cierre (VK).
• Desmontar el elemento válvula (VE1) de la
carcasa (VG).
• Retire la base de la carcasa (Gb1) y el asien-
to intercambiable (Ws).
• Quitar los anillos-O (D2), (D6) y (D7).
Cambio de las juntas
INFORMACIÓN
Dependiendo del diseño, existen dos variantes para desmontar el pistón (1) o el cono de control
de sellado metálico (Rkm):
–
Fig. 4: Desmontaje mediante agujero taladrado (B1) (≦DN25)
ð Para hacer visible el orificio (B1), primero hay que desmontar el inserto (2).
–
Figura 5: Desmontaje con llave plana (SW1) (≧ DN40).
NOTA!
El vástago del pistón debe estar bloqueado para
los siguientes pasos:
• Sujetar el vástago del pistón (9) contra el ta-
ladrado (B2) con un punzón para pasadores
(T35).
– Para ello, el taladrado (B2) de la carcasa
(13) y vástago del pistón (9) debe ajustar-
se de forma congruente con la manivela
(19).
– Ahora empuja un punzón para pasadores
(T35) dentro del agujero (B2).
• Desenrosque el inserto (2) de la carcasa
(13) con una llave de gancho (T11).
• Retener contra el taladrado (B2) con un pun-
zón para pasadores (T35).
Manual de instrucciones | KIESELMANN GmbH
VK
D7
9
B2
13
B2
T35
VE1
D2
VG
D6
Ws
Gb1
Figura 1
13
T35
Figura 2
T11
2
1
Rk
D3
Figura 3
T35
91xx_RV_ES
