90
91
Recomendamos que, siempre y cuando sea posible, los usuarios se trasladen a los asientos instalados
en el vehículo a motor y utilicen los correspondientes sistemas de retención del vehículo, porque es la
única forma de garantizar una protección óptima de los pasajeros en caso de accidente. SWINGBO VTi
se probó con éxito de acuerdo con ISO 7176-19 (Crash Test).
Sin embargo, es posible utilizar SWINGBO VTi como asiento en un vehículo de motor, si se utilizan
nuestro "Kit de agarre" y los sistemas de retención adecuados. Su SWINGBO VTi aún está admitido para
su uso como asiento en un vehículo a motor.
Para facilitar el manejo, es preferible desmontar parcialmente la silla
de ruedas en unos pocos componentes principales.
Para lograr el paquete de plegado más compacto, pliegue el
respaldo y el reposapiés, pero retire las ruedas traseras, los
conjuntos antivuelco y la barra de empuje / empuñaduras (90).
7.2 Uso de SWINGBO-VTi para el transporte en autobús
¡PRECAUCIÓN!
Recomendamos que, siempre y cuando sea posible,
los usuarios se trasladen a los asientos instalados en
el vehículo a motor y utilicen los correspondientes
sistemas de retención del vehículo, ya que es la única
forma de garantizar una protección óptima de los
pasajeros en caso de accidente.
Su SWINGBO-VTi está admitido para su uso como
asiento en un vehículo de motor.
7.3 General
• Compruebe que su silla de ruedas es adecuada para una prueba de
choque.
• Verifique que el vehículo esté equipado y sea compatible para
transportar su silla de ruedas.
• Preste atención al recorrido correcto de la correa (ver marcado)
• También debe haber suficiente espacio para un transporte seguro.
• Durante el transporte, asegure una posición sentada erguida.
Tenga en cuenta que el uso inadecuado de una silla de
ruedas en una ambulancia con ruedas puede ser más
peligroso que el uso típico.
Si no se siguen estos consejos, se producirán lesiones
graves o la muerte.
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