NORDAC ON / ON+ (SK 3xxP) – Manual con instrucciones de montaje
P107
Tiempo reacc. freno
Rango de ajuste
0 ... 2.50 s
Ajuste en fábrica
{ 0,00 }
Descripción
Al actuar, los frenos electromagnéticos presentan un tiempo de reacción retardado
que depende de circunstancias físicas. Esto puede provocar una pérdida de carga en
aplicaciones de mecanismos elevadores. El freno asume la carga con retardo.
El tiempo de reacción del freno debe tenerse en cuenta mediante ajuste del
parámetro P107.
Durante el tiempo de reacción ajustable, el VF proporciona la frecuencia mínima
absoluta ajustada P505 y evita así el arranque contra el freno y la pérdida de carga al
detenerse.
Si en el parámetro P107 o P114 se ha establecido un tiempo > 0, en el momento de
conectar el VF se verifica el nivel de corriente de magnetización (corriente de campo).
Si la corriente de magnetización no es suficiente, el VF persiste en el estado de
magnetización y el freno del motor no se desbloquea.
Nota
Para lograr una desconexión y el mensaje de interrupción E016 en caso de que la
corriente de magnetización sea demasiado baja, el parámetro P539 debe ajustarse
en {2} o {3}.
Para controlar el freno electromecánico (en especial en mecanismos elevadores)
debería utilizarse un relé interno (P434 [-01] o [-02], función {1}, «Freno externo»). La
frecuencia mínima absoluta (P505) no debería ser inferior a 2,0 Hz.
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P
BU 0800 es-4521
