6. PALANCA OSCILANTE DE LA DIRECCIÓN
Cuando el motor está en marcha, siempre coloque la palanca de
cierre de seguridad en la posición LOCK = CERRADA al abandonar
el compartimiento del operador.
Esta palanca se usa para conducir la máquina
A: Interruptor de la corneta
B: Interruptor para cambiar de velocidad hacia abajo
C: Interruptor para cambiar de velocidad hacia arriba
D: Interruptor F.N.R. [F=AVANCE; N=NEUTRAL; R=RETROCESO]
Al trasladarse, mueva la palanca en la dirección en que desee
virar la máquina.
a: Virada a la izquierda
b: Virada a la derecha
OBSERVACIÓN
Además de esta función, esta palanca también está equipada con
el interruptor FNR que se utiliza para seleccionar el sentido de
dirección del traslado de la máquina; el cambio hacia arriba y el
cambio hacia abajo cambia las velocidades y el interruptor de la
corneta.
Para detalles de los distintos dispositivos, ver "11.2
INTERRUPTORES"
7. PEDALES DE LOS FRENOS
‡ Al frenar bajando una pendiente, siempre ponga en OFF
[desactivado] el interruptor de corte de la transmisión, use el
pedal del freno y también use el motor como freno.
‡ A menos que sea necesario, no use repetidamente los pedales
de los frenos.
‡ No ponga su pie en este pedal a menos que sea necesario.
Estos pedales operan los frenos.
Pedal derecho del freno
El pedal del freno derecho opera los frenos de las ruedas.
Use el pedal del freno derecho para operaciones normales de
frenar.
OBSERVACIÓN
Al usar el freno y el acelerador a la vez para reducir la velocidad
de la máquina o pararla mientras se opera con el equipo de trabajo,
mueva hacia ON [ACTIVADO] el interruptor de corte de la transmisión
y use el pedal del freno derecho.
Pedal izquierdo del freno
El pedal del freno izquierdo opera los frenos de las ruedas.
Use el pedal del freno izquierdo para operaciones normales de
frenar con el interruptor de corte de la transmisión en OFF.
Si el pedal del freno izquierdo se opera con el interruptor de corte
de la transmisión en ON, la transmisión puede que cambie a Neutral.
2-44
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ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
11. EXPLICACION DE LOS COMPONENTES
