Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Rodaje; Cómo Arrancar El Motor - Toro Greensmaster 3050 Manual Del Operador

Comprobación de la presión
de los neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan en fábrica para el
transporte. Reduzca la presión al nivel correcto antes
de arrancar la unidad.
Varíe la presión de las ruedas delanteras, dependiendo
de las condiciones del césped, desde un mínimo de 55
kPa a un máximo de 83 kPa (8 a 12 psi).
Varíe la presión de la rueda trasera desde un mínimo de
55 kPa a un máximo de 103 kPa (8 a 15 psi).
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95-122 Nm
después de 1-4 horas de operación, y otra vez
después de 10 horas de operación. Luego apriételas
cada 200 horas.

Rodaje

Consulte el Manual del motor, suministrado con la
máquina, si desea información sobre los procedimientos
de cambio de aceite y mantenimiento recomendados
durante el periodo de rodaje.
Sólo se necesitan 8 horas de siega para completar el
periodo de rodaje.
Puesto que las primeras horas de operación son de vital
importancia para la futura fiabilidad de la máquina,
usted debe vigilar de cerca su rendimiento y sus
funciones para poder observar y corregir pequeñas
dificultades que podrían convertirse en problemas
importantes. Inspeccione la máquina frecuentemente
durante el rodaje buscando señales de fugas de aceite,
cierres sueltos o cualquier otra señal de funcionamiento
indebido.
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
frenos, debe bruñir (rodar) los frenos antes de utilizar
la máquina. Para bruñir los frenos, aplique los frenos
firmemente y conduzca la máquina, a velocidad de
siega, hasta que el olor indique que los frenos están
calientes. Puede ser necesario ajustar los frenos después
del rodaje; consulte Ajuste de los frenos (página 37).
Cómo arrancar el motor
Nota: Inspeccione las zonas de debajo de los
cortacéspedes para asegurarse de que están libres de
residuos.
1. Desbloquee la palanca de bloqueo del sistema de
siega tirando hacia fuera del pasador de bloqueo,
girándolo en el sentido de las agujas del reloj e
insertando el extremo en el taladro trasero del
soporte.
2. Siéntese en el asiento, ponga el selector de marchas
en punto muerto, y compruebe los pedales de siega
y elevación para asegurarse de que están al mismo
nivel.
3. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que
el pedal esté en posición de punto muerto.
4. Mueva la palanca del estárter a la posición
Conectado (sólo si el motor está frío) y la palanca
del acelerador a la posición intermedia.
5. Introduzca la llave de contacto y gírela en el sentido
de las agujas del reloj hasta que el motor arranque.
Después de que el motor arranque, regule el estárter
para que el motor siga funcionando suavemente.
Lo antes posible, abra el estárter tirando del mismo
hacia atrás a la posición Abierto. Si el motor está
caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo
muy poco.
6. Compruebe la máquina utilizando los
procedimientos siguientes una vez que el
motor arranque.
A. Mueva el control del acelerador a la posición
Rápido y engrane momentáneamente los
molinetes pisando el pedal de siega. Las
unidades de corte deben bajar y todos los
molinetes deben girar.
B. Pise el pedal de elevación. Los molinetes deben
detenerse y las unidades de corte deben elevarse
completamente hasta la posición de transporte.
Importante: Pare el motor. Compruebe
el borde de cada recogehierbas para
asegurarse de que no está en contacto con
el molinete durante la operación. Ajuste los
brazos de tiro si observa algún contacto;
consulte Instalación de las unidades de
corte.
C. Pise el pedal de freno para que la máquina no
pueda desplazarse, y pise el pedal de tracción en
posiciones de marcha hacia adelante y marcha
atrás.
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