Idiomas disponibles
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Antes da primeira
utilização
Inserir ou substituir as pilhas
1. Retire a tampa das pilhas.
2. Retire as baterias vazias, caso estejam
instaladas.
3. Insira 2 pilhas alcalinas de tamanho D.
(fig. 1, página 3).
4. Volte a colocar a tampa das pilhas.
Instalar ou substituir o sensor
O sensor não está pré-instalado.
1. Retire a tampa do sensor levantando a
respetiva borda exterior.
!
PRECAUÇÃO! Superfície quente
Quando substitui um sensor antigo, o
sensor ainda pode estar quente
devido à utilização anterior.
2. Caso esteja instalado, retire o sensor
antigo para fora do bocal do sensor.
A
NOTA! Risco de danos
Não faça demasiada força para evitar
dobrar os terminais do sensor.
3. Alinhe os terminais do sensor com os ori-
fícios existentes no bocal do sensor e
encaixe o sensor pressionando leve-
mente (fig. 2, página 3).
4. Insira novamente a tampa do sensor e
pressione as bordas da tampa para baixo,
a toda a volta.
PT
Operação
Ligar
I
OBSERVAÇÃO
O aparelho exige algum tempo de
aquecimento antes de estar opera-
cional.
➤Prima e mantenha premido o botão de con-
trolo para ligar o aparelho.
Os 3 LEDs indicam o estado operacional (ver
tabela, página 32).
✔ O aparelho está operacional quando se
ouvir um sinal sonoro e o LED HIGH ou
LOW começar a piscar.
Desligação
➤Prima e mantenha premido o botão de con-
trolo para desligar o aparelho.
✔ Todos os LEDs apagam.
Alterar a definição de sensibilidade
➤Prima brevemente o botão de controlo para
mudar entre as definições de sensibilidade
alta ou baixa.
✔ Em função da definição escolhida, pisca o
LED HIGH ou LOW, respetivamente.
Verificar a existência de fugas de refri-
gerante
Ao verificar a existência de fugas de refrige-
rante, preste atenção ao seguinte:
• Utilize o aparelho apenas em sistemas com
refrigerante suficiente e com os respetivos
motores desligados.
• Alterações no fluxo de ar à volta da sonda
do sensor podem provocar uma deteção de
fugas de refrigerante falsa.
Evite fazer movimentos rápidos ou repenti-
nos com o aparelho, assim como evite que
haja vento durante a operação.
1. Coloque a ponta da sonda do sensor a
menos de 5 mm da fuga de refrigerante
que suspeita existir.
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