Seguridad
NOTA:
● Por realizar un chequeo indirecto de la presión de los neumáticos a tra-
vés del módulo de freno, el sistema no indica el valor de la presión en
cada neumático y solamente informa al conductor si los neumáticos es-
tán en una condición diferente a la existente en la puesta a cero al mo-
mento de la calibración.
● La presión de llenado en frío no debe ser superior a la máxima indicada
en la parte externa del neumático: para más información, consulte "Rue-
das y neumáticos" en el capítulo "Datos técnicos".
● La presión de los neumáticos aumenta durante la conducción del vehí-
culo. Es una condición normal y no requiere cualquier regulación de la
presión.
Dirección asistida eléctricamente (si así está equipado)
Está disponible para algunas versiones la dirección con un sistema asistido
por comando eléctrico, que funciona solamente con el interruptor de igni-
ción en la posición MAR y motor en marcha.
NOTA: En caso de rápido giro de la llave en el interruptor de ignición, la com-
pleta funcionalidad de la dirección asistida puede ser alcanzada después de 1
a 2 segundos.
Señalización de fallas
Eventuales fallas en la dirección asistida eléctrica son indicadas por el en-
cendido del testigo
módulo de instrumentos.
En caso de falla en la dirección asistida eléctrica, el vehículo sigue siendo
manejable con la dirección mecánica.
NOTA: En las maniobras de estacionamiento, al efectuar un número elevado
de giros del volante, se puede notar un endurecimiento de la dirección; eso es
normal y ocurre debido a la intervención del sistema de protección contra el ca-
lentamiento excesivo del motor eléctrico de la dirección, por lo tanto, no exige
ninguna intervención de reparación. En la próxima reutilización del vehículo, la
dirección asistida volverá a operar normalmente.
● Antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento, apagar
siempre el motor y quite la llave del interruptor de ignición, activando
el bloqueo de la dirección, en especial cuando el vehículo esté con las
ruedas levantadas del suelo.
● Si no es posible, por alguna necesidad, apagar el motor y quite la llave
del dispositivo de arranque, se debe retirar el fusible principal de pro-
tección de la dirección asistida eléctricamente.
Deshabilitación de los sistemas de seguridad activos
No es posible deshabilitar todos los sistemas. En función de las versiones,
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acompañado del mensaje exhibido en la pantalla del
¡ADVERTENCIA!
RAM 700
