Arranque y operación
batería auxiliar o a la batería de otro vehículo. Sin embargo, esta maniobra
puede ser peligrosa si se realiza de modo incorrecto. Consulte el párrafo
"Arranque de emergencia" en el capítulo "Emergencia".
Calentamiento del motor después del arranque
Proceda del siguiente modo:
1. Ponga lentamente en movimiento el vehículo, haciendo girar el motor en
régimen promedio, sin aceleraciones bruscas.
2. Evite exigirle, desde los primeros kilómetros, el rendimiento máximo al
motor. Se recomienda esperar hasta que el indicador de temperatura del
líquido de refrigeración del motor empiece a subir.
NOTA:
● Aún con al adopción de modernos sistemas de inyección y encendido
electrónico en los motores de combustión interna, pueden ocurrir peque-
ñas variaciones en los primeros instantes de funcionamiento o en los
arranques en pendientes (oscilación de ralentí, pequeñas fallas, ruidos
o pequeñas vibraciones), principalmente con vehículo cargado. Se trata
de una característica considerada normal, propia de los motores. La uti-
lización de combustible de calidad insuficiente puede acentuar esas ca-
racterísticas a punto de dejarlas más perceptibles por parte del usuario.
● El motor del vehículo solamente irá a alcanzar un grado de funciona-
miento que pueda ser considerado regular cuando alcance la temperatu-
ra estándar de funcionamiento, la cual será alcanzada algunos momen-
tos después del arranque, dependiendo de las condiciones externas de
tráfico y temperatura ambiente.
RECOMENDACIONES PARA APAGAR EL MOTOR
Procedimientos
Para apagar el motor, hacer lo siguiente:
1. Estacione el vehículo de manera que no represente un peligro para el
tráfico.
2. Presione el pedal del embrague y engrane una marcha.
3. Con el motor en ralentí, girar la llave de arranque a la posición STOP.
NOTA:
● Evite los acelerones antes de apagar el motor, pues provocan un consu-
mo inútil de combustible, no tienen ninguna utilidad y son perjudiciales.
● Con el motor apagado, no dejar la llave de arranque en la posición MAR.
● Después de un recorrido difícil y severo, es mejor dejar el motor en ra-
lentí por unos segundos antes de apagarlo, para que descienda la tem-
peratura del motor.
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RAM 700
