Двигатель
перегревается.
Двигатель работает.
Кольцевая буровая
коронка на вращается.
Скорость бурения
уменьшается.
Двигатель отключается.
Вода выступает на
муфте для боковой
промывки или корпусе
редуктора.
186
Перегрузка двигателя.
Недостаточное охлаждение
двигателя.
Неисправен редуктор.
Заполировалась кольцевая
буровая коронка.
Слишком высокое давление
(расход) воды.
Керн прочно сидит в буровой
головке.
Достигнута максимальная глу-
бина бурения.
Буровая коронка неисправна. Проверьте кольцевую буровую коронку
Неисправен редуктор.
Предохранительная фрик-
ционная муфта срабатывает
слишком рано или провора-
чивается.
Буровая коронка заблокиро-
вана слишком долгое время.
Отключилось электропитание. Проверить разъемные соединения,
Недостаточное напряжение
питания
Неисправна электроника.
Повреждено кольцо для
уплотнения вала.
Слишком высокое давление
воды.
Не допускайте перегрузки двигателя во
время бурения. Очистите двигатель от
пыли, чтобы обеспечить приток холод-
ного воздуха.
Поручите проверку устройства сервис-
ной службе.
Заточить буровую коронку при помощи
наждачного бруска, при этом включить
воду.
Уменьшить расход воды при помощи
крана регулировки воды.
Извлечь керн.
Извлечь керн и использовать удлинитель
для буровой коронки.
и при необходимости замените.
Поручите ремонт устройства сервисной
службе.
Поручите ремонт устройства сервисной
службе.
Устранить блокировку, выключить двига-
тель и снова включить.
электропроводку, автомат PRCD, сетевой
предохранитель.
Проверить источник питания.
Слишком длинный/тонкий удлинитель-
ный кабель.
Слишком малый агрегат.
Поручите ремонт устройства сервисной
службе.
Поручите ремонт устройства сервисной
службе.
Уменьшить давление воды.