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MANDO EMBRAGUE
La maneta (1) de mando del embrague se encuentra en
el lado izquierdo del manillar y dispone de protección.
La posición del mando del embrague en el manillar
puede regularse aflojando los tornillos (A) de fijación.
ADVERTENCIA
No olvidarse de apretar los tornillos (A)
después del ajuste.
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ES -
MANDO FRENADA COMBINADA
El pedal (1) de mando del frenada combinada se
encuentra en el lado derecho de la motocicleta. En el
momento del frenado, un interruptor de stop provoca
el encendido de la lámpara del faro trasero.
Nota
Al tirar de la maneta (2), se frenará con el freno
delantero; pisando el pedal (1), la frenada será
combinada, es decir, el sistema distribuirá la frenada
tanto en el freno delantero como en el trasero.
MANDO DE CAMBIO DE MARCHAS
La palanca (1) está situada en el lado izquierdo del
motor. El piloto, cada vez que cambie de marcha, debe
soltar el pedal, que volverá a su posición central; la
posición "desembragado" (N) se encuentra entre la
primera y la segunda marcha.
La primera marcha se embraga pisando el pedal hacia
abajo; para las restantes marchas, empujando hacia
arriba.
Para regular la posición de la palanca, aflojar el tornillo,
retirar la palanca y colocarla en una nueva posición en
el árbol.
Bloquear el tornillo una vez efectuada la operación.
ATENCIÓN
No desacelerar reduciendo las marchas
al circular a una velocidad que podría
provocar el "embalamiento" del motor o
causar pérdida de adherencia de la rueda
trasera, si se seleccionara la marcha justo
inferior.
ADVERTENCIA
No cambiar de marcha sin desembragar y
dejar de accionar el mando del acelerador.
El motor podría "embalarse" y sufrir daños.
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