SA-400I
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OPERACIÓN DEL MOTOR
ADVERTENCIA
No intente usar este equipo hasta que haya leído completamente el
manual del fabricante del motor que se proporcionan con su
soldadora. Incluye importantes precauciones de seguridad, detalles
de arranque del motor, instrucciones de operación y mantenimiento,
y listas de partes.
La DESCARGA ELÉCTRICA puede causar la muerte.
• No toque las partes eléctricamente vivas o el
electrodo con la piel o ropa húmeda.
• Aíslese del trabajo y tierra.
• Siempre utilice guantes aislantes secos.
El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte.
• Utilice en áreas abiertas bien ventiladas o dé
salida externa al escape.
Las PARTES MÓVILES pueden provocar lesiones.
• No opere con las puertas abiertas o sin guardas.
• Pare el motor antes de dar servicio.
• Aléjese de las partes móviles.
Vea la información de advertencia adicional al
principio de este manual del operado.
Siempre opere la soldadora con las puertas cerradas. Dejarlas
abiertas cambia el flujo de aire diseñado y puede causar
sobrecalentamiento.
ARRANQUE DEL MOTOR DIESEL PERKINS 404D-22 DE LA SA-400I
1. Gire el interruptor "GOBERNADOR" ("IDLER") a "ALTA"
("HIGH").
2. Gire el interruptor de "IGNICIÓN" ("IGNITION") a
"ENCENDIDO" ("ON").
3. Oprima el botón de Bujía de Precalentamiento por 20 a 30
segundos (máximo 60 segundos).
4. Oprima el botón de Inicio (Start). Cuando arranque el motor,
libere ambos botones. Si el motor no arranca en 20
segundos, espere 30 segundos y repita el procedimiento
anterior.
5. Observe la presión del aceite. Si no se genera presión en 30
segundos, pare el motor y consulte al manual de operación
del motor. Para parar el motor, gire el interruptor de
"IGNICIÓN" ("IGNITION") a "APAGADO" ("OFF").
6. Si la luz de advertencia de protección del motor se enciende
durante el encendido o después del arranque, se deberá
apagar " ("OFF") el interruptor de "IGNICIÓN" ("IGNITION")
para restablecer el sistema de protección del motor.
7. Permita que el motor funcione a alta velocidad por varios
minutos para calentar el motor. Deténgalo y vuelva a revisar
el nivel del aceite después de permitir suficiente tiempo para
que el aceite se drene en el recipiente. Si el nivel está bajo,
llénelo de nuevo a la marca de lleno. Los controles del motor
se establecieron adecuadamente de fábrica y no deberán
requerir ajuste cuando los reciba.
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO:
Con una batería totalmente cargada y el aceite de peso
adecuado, el motor deberá arrancar satisfactoriamente incluso a
-26°C (-15°F); tal vez sea adecuado instalar accesorios de
arranque en frío.
Nota: el arranque en clima extremadamente frío puede requerir
una operación más prolongada de las bujías de
precalentamiento.
¡Bajo NINGUNA condición deberá utilizarse éter u otro
líquido de arranque!
OPERACIÓN A ALTA ALTITUD:
El motor funcionará correctamente a una altitud de 600m (2000
pies). Si el motor se debe operar permanentemente a una altitud
por arriba de esto, el consumo de combustible y emisiones del
escape pueden ser excesivos.
Contacte al Departamento de Aplicaciones de Perkins para
cualquier ajuste del motor que pudiera necesitarse.
PARO DEL MOTOR
1. Gire el interruptor de "IGNICIÓN" ("IGNITION") a "APAGADO"
("OFF").
Al final de la soldadura de cada día, revise el nivel de aceite del
cárter, drene la suciedad y agua acumuladas del separador de
agua localizado en el distribuidor de combustible. Vuelva a llenar
el tanque de combustible para minimizar la condensación de la
humedad en el tanque. Asimismo, el agotamiento del
combustible tiende a atraer la suciedad al sistema de
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combustible.
Cuando transporte la soldadora entre sitios de trabajo, cierre la
válvula de alimentación de combustible en el separador
localizado en el distribuidor de combustible.
Si el suministro de combustible es interrumpido o se agota
mientras la bomba está operando, lo más seguro es que hay aire
acumulado en el sistema de distribución de combustible. Si esto
sucede, será necesario purgar el sistema de combustible. Utilice
personal calificado para hacer esto conforme a la sección de
MANTENIMIENTO de este manual.
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ADVERTENCIA
OPERACIÓN