Stihl MS 191 T Manual De Instrucciones página 70

Si la posición de corte es tal que la mano
izquierda está agarrando el mango
delantero detrás del protector de la
mano, y si la mano izquierda gira
alrededor de este mango y toca el
protector delantero de la mano, el cual
es al mismo tiempo la palanca
activadora del freno Quickstop, este
contacto activará el freno Quickstop. En
la mayoría de los modelos nuevos de
motosierras STIHL, el freno de la
cadena también puede activarse por
inercia. Vea el capítulo titulado "Freno
de cadena" en el manual del propietario.
!
Advertencia
Nunca maneje la motosierra sin tener
instalado el protector delantero de la
mano. En una situación de contragolpe
este protector ayuda a proteger la mano
izquierda u otras partes del cuerpo.
Además, al quitar el protector de la
mano en una sierra equipada con freno
de la cadena éste quedará desactivado.
!
Advertencia
Ni el freno Quickstop ni ningún otro
dispositivo de freno de la cadena impide
el contragolpe. Estos dispositivos están
diseñados para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, si se activan,
en ciertas situaciones de contragolpe.
Para que el freno Quickstop reduzca el
riesgo de lesiones por contragolpe,
debe estar bien cuidado y en buenas
condiciones de funcionamiento. Vea los
capítulos "Freno de cadena" y
"Mantenimiento, reparación y
almacenamiento" en el manual del
propietario. Además, debe haber
MS 191 T
distancia suficiente entre la barra y el
operador para que el freno Quickstop
tenga tiempo suficiente para activarse y
detener la cadena antes del posible
contacto con el operador.
!
Advertencia
Un freno de cadena mal cuidado puede
aumentar el tiempo necesario para
detener la cadena después de la
activación, o simplemente puede no
activarse. Si el freno de cadena no
funciona correctamente, deje de usar
inmediatamente la motosierra. Lleve la
motosierra a un centro de servicio de
STIHL en su localidad. No use la sierra
hasta haber corregido la avería (vea la
sección "Freno de cadena").
!
Advertencia
Nunca maneje la motosierra sobre
ralentí durante más de 3 segundos
cuando el freno de cadena está
activado, o si la cadena está aprisionada
o atrapada de otra manera en la ranura
de corte. El patinaje del embrague
puede causar calor excesivo, con el
consiguiente daño de la caja del motor,
embrague y componente lubricador, y
puede obstaculizar el funcionamiento
del freno de la cadena. Si el embrague
ha patinado por más de 3 segundos,
deje que la caja del motor se enfríe
antes de proceder, y pruebe el
funcionamiento del freno de la cadena
tal como se describe en el capítulo
"Freno de cadena". Asegúrese también
de que la cadena no gira a ralentí (vea
las instrucciones anteriores "Ajustes
importantes").
español / EE.UU
Barra de contragolpe reducido
Las barras de contragolpe reducido
STIHL con etiqueta verde están
diseñadas para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe cuando se
usan con las cadenas de bajo
contragolpe STIHL con etiqueta verde.
!
Advertencia
Cuando se usan con otras cadenas más
agresivas, estas barras pueden ser
menos eficaces en reducir el
contragolpe, permitiendo fuerzas de
contragolpe más fuertes.
Cadena de bajo contragolpe
Algunos tipos cadenas de sierras tienen
componentes especialmente diseñados
para reducir la fuerza de contragolpe al
contacto de la punta. STIHL ha
desarrollado una cadena de bajo
contragolpe para su motosierra.
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