Figura 89
1. Perno de ajuste
2. Alternador
5.
Apriete la correa con la tensión correcta.
Asegúrese de que haya espacio entre la correa
y la parte inferior de la ranura de la polea. Si no
hay espacio entre la correa y la parte inferior de
la ranura de la polea, sustituya la correa
90).
Figura 90
1. Ejemplo de espacio entre
la correa y la parte inferior
de la ranura de la polea
6.
Compruebe si la correa presenta signos de
grietas, aceite y/o desgaste. Sustitúyala si es
necesario.
g366768
3. Llave
(Figura
g366767
2. Ejemplo de ausencia de
espacio entre la correa
y la parte inferior de la
ranura de la polea
Calibración del actuador
del acelerador
Intervalo de mantenimiento: Cada 500
horas—Calibre el actuador del
acelerador.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Cambie la palanca de la transmisión a la
posición P (A
PARCAR
3.
Con el motor en funcionamiento y sin pisar el
pedal del freno, mantenga pulsado el botón de
pantalla durante 10 segundos
La indicación de km/h o mph en la pantalla
comenzará a parpadear.
1. Botón de pantalla
4.
Mientras mantiene pulsado el botón de pantalla,
gire el interruptor de encendido desde la
posición de M
y, a continuación, suelte los dos al mismo
tiempo.
El ángulo del actuador del acelerador comenzará
a aumentar (1 grado cada 2 segundos). Una vez
finalizado el proceso de calibración, se crea un
nuevo desplazamiento y el ángulo en la pantalla
vuelve a indicar cero.
Se tardan entre 30 y 60 segundos en finalizar el
proceso de calibración.
Nota:
No toque nada durante el proceso de
calibración, ya que esto cancelará el proceso y
tendrá que volver a empezarlo.
Nota:
Durante la calibración, la velocidad
del motor (rpm) debe mantenerse constante.
Solo al final del proceso de calibración puede
77
).
(Figura
Figura 91
a la posición de A
ARCHA
91).
g367226
RRANQUE