CIAT Major2 NCH Instrucciones De Utilizacion página 20

MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR
O filtro é indispensável para o bom funcionamento
do aparelho, sob pena de colmatação da bateria.
A Ciat preconiza a sua substituição entre cada
estação de funcionamento. No caso de uma
manutenção frequente, o filtro pode ser limpo
através de uma aspiração no sentido oposto ao da
normal passagem do ar.
Retirar pela trazeira do aparelho, e separar dos
calços com a ajuda de uma chave de fendas.
Examinar regularmente o aspecto do filtro a fim de
determinar a periodicidade da limpeza, sendo esta
muito variável de acordo com a natureza dos locais
e as condições de instalação.
MANUTENÇÃO DA BATERIA DE PERMUTA
O estado de limpeza da bateria é um factor
determinante para o bom rendimento do aparelho:
- Desligar a bateria de água e o esgoto de
condensados.
- Retirar o painel de acesso à bateria (fig.10a).
- Desapertar os 2 parafusos do tabuleiro de
condensados para o remover (fig.11b).
- Desapertar os 5 parafusos da bateria para a
remover (fig.11c).
Limpar a bateria com a ajuda de um aspirador.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA ELÉCTRICA
Para o correcto funcionamento do aparelho, só
utilizar peças de origem Ciat:
- Desligar os 2 fios da resistência na caixa de
ligações eléctricas, e retirá-los da manga plástica.
- Retirar a resistência do bloco alhetado da bateria
de água com a ajuda de uma pinça, evitando
danificar os cabos.
- Antes de reposicionar uma resistência eléctrica,
verificar o bom estado da superfície e o seu perfeito
alinhamento a fim de permitir facilmente a sua
inserção no bloco alhetado.
MANUTENÇÃO DO GRUPO MOTOVENTILADOR
Princípio de desmontagem
motoventilador (fig. 11 ) :
- Retirar o filtro de ar (ver manutenção do filtro).
- Retirar o painel de acesso ao grupo
motoventilador (fig.11a).
Desligar as ligações eléctricas depois do corte de
corrente ao aparelho.
Desapetar e retirar Únicamente os 2 ou 3 parafusos
(fig.11b).
Puxar o grupo motoventilador para baixo para o
libertar dos outros 2 ou 3 parafusos de ligação.
Retirar o grupo motoventilador Por baixo. Efectuar
a operação inversa para a montagem.
Verificar regularmente o estado de limpeza das
turbinas e do motor ; se necessário, efectuar a
limpeza com a ajuda de um aspirador tendo o
cuidado de não os danificar.
O motor eléctrico não necessita de nenhum
cuidado particular.
MANUTENÇÃO DO TABULEIRO DE
O tabuleiro de condensados sem retenção de água
deve permanecer limpo. Uma limpeza completa do
tabuleiro plástico e dos seus orifícios pode ser
efectuada com detergente líquido não abrasivo.
Esta limpeza poder ser efectuada pela parte
exterior da unidade, ou retirando completamente o
tabuleiro do aparelho (ver manutenção da bateria).
LISTA DAS PECAS DE SUBSTITUIÇÃO (FIG.16)
a : Filtro de ar
b : Grupo motoventilador completo
c : Motor
d : Turbina em alumínio
eg : Bateria 2 Tubos esquerda
ed : Bateria 2 Tubos direita
fg : Bateria 4 Tubos esquerda
fd : Bateria 4 Tubos direita
g : Tabuleiro de esgoto de condensados
h : Resistência eléctrica
i : limitador de temperatura manual
Todos os aparelhos são ensaiados e aprovados
antes da expedição.
A garantia cobre todos os defeitos de fabrico, mas
a Ciat não pode ser responsabilizada por danos
causados pela corrosão. A garantia não cobre os
motores em caso de erro na ligação eléctrica, de
má protecção ou de utilização sem filtro de ar.
A garantia da Ciat para os motores coincide com a
garantia prestada pelo seu fornecedor.
Em nenhum momento o instalador deve intervir no
motor, sob pena de perder a eventual garantia.
do grupo
A Ciat está em conformidade com a a marca CE,
autorizando a livre circulação dos seus aparelhos
em todos os países da União Europeia, sendo esta
marca uma garantia de segurança e de protecção.
18
CONDENSADOS
ENSAIOS E GARANTIA