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PRECAUCIÓN: No experimente nunca con
otros combustibles o proporciones de
combustible. No utilice nunca combusti-
bles que contengan más de un 10% de al-
cohol, (etanol o metanol). El uso de un
combustible no recomendado puede re-
sultar en el deterioro del rendimiento de la
embarcación y causar daños en partes crí-
ticas del sistema de combustible y de com-
ponentes del motor.
Aceite del motor
Aceite recomendado
Esta embarcación presenta un motor de
4 tiempos que precisa aceite de motor de
4 tiempos para su lubricación interna. Asegú-
rese de respetar los requisitos siguientes:
Utilice aceite para motores de 4 tiempos que
cumpla o exceda los requisitos de la clasifi-
c a c i ó n d e s e r v i c i o A P I S G , S H o S J .
Compruebe siempre la etiqueta de servicio
API en el recipiente de aceite para asegurar-
se de que incluye dichas letras. Utilice
únicamente aceite altamente detergente de
gran calidad.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite
para motor de dos tiempos.
Viscosidad del aceite
Se recomienda SAE 10W40 para cualquier
época.
Nivel del aceite
PRECAUCIÓN: COMPRUEBE EL NIVEL
CON FRECUENCIA Y RELLENE CUANDO
SEA NECESARIO. NO RELLENE EN EXCE-
SO. EL MOTOR DESPEDIRÍA HUMO Y RE-
DUCIRÍA SU POTENCIA. ACCIONAR EL
MOTOR CON UN NIVEL INADECUADO LE
PRODUCIRÍA DAÑOS GRAVES. LIMPIE
CUALQUIER RESTO SALPICADURAS O LÍ-
QUIDO DERRAMADO.
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1
F18D04Y
TÍPICO
1. Varilla medidora del nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite del siguiente
modo:
NOTA: Antes de verificar el nivel de aceite
de este motor, es necesario dejarlo funcionar
al ralentí durante 30 segundos antes de pro-
ceder a su detención. A continuación, es
necesario esperar 30 segundos. Seguida-
mente pude comprobar el aceite. Esta
operación es necesaria para que el aceite se
nivele adecuadamente en las diferentes cá-
maras de aceite. En caso contrario, obtendría
una lectura falsa del nivel de aceite.
1. La embarcación debe estar nivelada.
Verifique el nivel de aceite con la
embarcación en el agua o fuera de ella. El
motor debe encontrarse en caliente.
PRECAUCIÓN: NO HAGA FUNCIONAR
NUNCA EL MOTOR SIN SUMINISTRAR
AGUA AL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
DE SALIDA CUANDO LA EMBARCACIÓN
SE ENCUENTRA FUERA DEL AGUA.
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