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MANTENIMIENTO DESPUÉS DEL USO
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier operación de
mantenimiento, espere a que el motor se
enfríe.
Cuidado general
Saque la embarcación del agua diariamente
para evitar el crecimiento de organismos
marinos.
Si hay agua en el casco, desenrosque los
tapones de drenaje e incline la embarcación
hacia atrás para que salga el agua.
Limpie cualquier fluido presente en el
compartimiento del motor (sentina, motor,
batería, etc.) con trapos limpios y secos (esta
operación es especialmente importante si la
embarcación se utiliza en agua salada).
Cuidados adicionales en aguas
sucias o saladas
Cuando la embarcación se utiliza en aguas
sucias y, especialmente, en agua salada,
deben observarse cuidados adicionales para
proteger tanto la embarcación como sus
componentes. Enjuague el remolque y la
zona de la sentina de la embarcación con
agua corriente.
PRECAUCIÓN: Si no se ponen en práctica
los cuidados adecuados, como: lavado de
la embarcación, limpieza a chorro del
sistema de refrigeración y tratamiento
anticorrosión cuando la embarcación se
utiliza en agua salada, se producirán
daños tanto en la embarcación como en
sus componentes. No almacene nunca la
embarcación expuesta a la luz directa del
sol.
Limpieza a chorro del sistema de
refrigeración y lubricación
interna del motor
Generalidades
Una limpieza con agua limpia del sistema de
refrigeración es esencial para neutralizar los
efectos corrosivos de la sal y de otros
productos químicos presentes en el agua.
Ayudará a eliminar arena, sal, conchas y
otras partículas presentes en las camisas de
agua (motor, colector de escape, conducto
adaptado) y/o mangueras.
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La lubricación del motor y limpieza a chorro
deben realizarse cuando no va a utilizarse
nuevamente la embarcación en el mismo día
o cuando va a almacenarse durante un
periodo prolongado.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una zona bien
ventilada.
Siga el procedimiento que se indica a
continuación:
Limpie la bomba de impulsión pulverizando
agua en su entrada y salida y aplicando
seguidamente una capa de lubricante
BOMBARDIER LUBE o equivalente.
Conecte una manguera de jardín al conector
s i t u a d o e n l a p a r t e p o s t e r i o r d e l a
embarcación, en el soporte de la bomba de
impulsión.
NOTA: Puede utilizarse un adaptador de
conexión rápida (Ref. 295 500 473). No se
precisan abrazaderas de manguito para lavar
con chorro de agua el motor.
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F07E01Y
TÍPICO
1. Adaptador para manguera
2. Adaptador de conexión rápida (no
obligatorio)
3. Manguera para jardín
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