SVENSKA
Hastighetsväljare
Hastighetsväljaren ( 4 ) ändrar hastigheten på polermaskinen.
Vrid ratten framåt för att öka hastigheten eller bakåt för att
minska hastigheten. 1 är den lägsta inställningen och 3 är den
högsta inställningen.
@
Korrekt handplacering (Bild F)
Varning! För att minska risken för allvarlig
personskada, använd ALLTID korrekt handplacering
@
såsom visas.
Varning! För att minska risken för allvarlig
personskada, HÅLL ALLTID verktyget säkert, för att
förekomma en plötslig reaktion.
Korrekt handplacering kräver båda händerna på
huvudhandtaget ( 1 ).
Vaxning av fordon (Bild G)
1. Innan du börjar vaxa, polera och polera bilen ska du ta
bort all vägtjära, överflödiga fettfläckar och insektsfläckar
med ett universalrengöringsmedel. Torka ditt fordon.
2. Placera slip‑/polismaskinen mot fordonet och starta
maskinen genom att skjuta kontakten till läget On (på). För
att undvika stänk av vax ska du ALLTID starta och stoppa
slip‑/polermaskinen mot den yta som ska poleras.
3. Börja polera med låg hastighet och höj sedan hastigheten
med hjälp av hastighetsväljaren ( 4 ).
4. Applicera vaxet i en rak linje med en rörelse antingen från
sida till sida eller fram och tillbaka. Använd ALLTID breda,
jämna drag vid appliceringen av vaxet. Applicera vax i ett
tunt, jämnt lager. För mycket vax ger inget mer skydd och
gör det bara svårare att ta bort vaxet.
5. Applicera vaxet först på de plana ytorna (huven,
bagageluckan och taket). Vaxa bara en sektion i taget.
6. När de plana ytorna är täckta vaxas sidorna. Det är lättast
att applicera vaxet på hela ytan innan avlägsningsfasen
inleds, men följ de specifika rekommendationerna för det
vax eller polish som används.
7. När du är klar med att applicera vaxet med
applikatorhättan, STÄNG av slip‑/polermaskinen innan du
tar bort den från fordonets yta.
NOTERA: Applicera INTE för mycket vax på hättan. Om för
mycket vax appliceras blir hättan mättad och håller inte lika
länge. DETTA GÖR POLERINGEN SVÅRARE OCH TAR
LÄNGRE TID.
NOTERA: Om hättan hela tiden lossnar från plattan kanske
du använder för mycket vax.
NOTERA: Om poleringen upplevs svår kan du ha använt för
mycket vax.
VIKTIGT: Utöva INTE överdrivet tryck mot arbetsytan med det
här verktyget. Den slumpmässiga orbitala rörelsen på det här
verktyget fungerar bättre när mindre tryck appliceras. Om för
stort tryck utövas kommer den slumpmässiga orbitala rörelsen
att bli långsammare och verktyget blir mindre effektivt.
50
(Översättning av originalanvisningarna)
VIKTIGT: Vaxapplikatorns hätta ska bara användas en gång
och sedan kasseras på lämpligt sätt.
Slipning och polering
Se till att hättan är ren och fri från lösa partiklar eller
främmande föremål som kan kastas eller repa ytan
NOTERA: Var ytterst försiktig när du polerar runt eller
över vassa föremål och konturer på fordonskarossen.
Det är mycket viktigt att använda rätt tryck när man polerar
olika delar av en bilkaross. Lätt tryck bör exempelvis
appliceras när kantiga delar av karosseriet poleras eller på
avrinningslisternas kanter längst upp.
1. Vänta tills vaxet har torkat till en jämn hinna på fordonet.
2. Starta slip‑/polermaskinen.
VIKTIGT: Utöva INTE överdrivet tryck mot arbetsytan med det
här verktyget. Den slumpmässiga orbitala rörelsen på det här
verktyget fungerar bättre när mindre tryck appliceras. Om för
stort tryck utövas kommer den slumpmässiga orbitala rörelsen
att bli långsammare och verktyget blir mindre effektivt.
NOTERA: För bästa resultat, använd långa, svepande
rörelser i ett kors och tvärs‑mönster när vaxet avlägsnas.
3. Polera hela ytan tills allt torkat vax är borta. Ta av hättan
då och då och skaka ut de torkade vaxresterna. En hätta
med överskottsrester orsakar streck. Du kan behöva byta
ut hättan mot en ny om du inte kan få den tillräckligt ren
för att undvika streck.
NOTERA: Om polerhättan gnids mot arbetsytan i hög
hastighet kan detta skapa en statisk laddning på verktygets
metalldelar. Detta kan resultera i en känsla av en mycket kort
mild elektrisk stöt när verktygets metalldel berörs, och är mer
märkbart under dagar med låg luftfuktighet. Detta är ett ofarligt
fenomen men du rekommenderas att ta verktyget till en
serviceverkstad där det kan kontrolleras så att inget elektriskt
fel förekommer.
Tips för fordonsvård
•
Tvätta och polera fordonet 3‑4 gånger per år för att
skydda lacken.
•
Tvätta fordonet minst varannan vecka med en tvättlösning
som inte skadar finishen eller avlägsnar vaxet. UNDVIK
att tvätta med hushållsrengöringsmedel.
•
Tvätta med en ren svamp och torka med en frottéhandduk
för att förhindra att smuts repar lacken. Börja längst upp
och arbeta nedåt.
•
Ta bort insekter, fågelspillning, trädsav och tjära från
fordonets yta dagligen.
•
Kontrollera ALLTID att fordonets yta är kall innan
den tvättas.
•
Undvik att parkera i närheten av vattenspridare, eftersom
vattenfläckar är svåra att ta bort.
•
Håll ALLTID glasrengöringskemikalier borta från lackerade
ytor. Spraya rengöringsmedlet på en handduk, INTE direkt
på fönstren.