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MANEJO
Para todos los vehículos rige lo si-
guiente:
Posición 1
Para bloquear la dirección estando extraí-
da la llave, girar el volante hasta que el per-
no del bloqueo del mismo se enclave de
forma audible.
Atención
¡Extraer la llave de la cerradura sólo
después de haberse parado el vehí-
culo! De lo contrario, podría encla-
varse inadvertidamente el bloqueo
de la dirección.
Nota
Si, tras haber desconectado el encendido
o extraído la llave, se olvida de apagar la
luz de posición o la luz intermitente, al abrir
la puerta del conductor sonará una señal
acústica.
Posición 2
Si la llave no puede girar a esta posición o
lo hace con dificultad, mover algo el volan-
te en vaivén - ¡de este modo se descarga-
rá el bloqueo de la dirección!
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Atención
Si se hace rodar el vehículo, la llave
de contacto deberá estar siempre en
la pos. 2 de la cerradura de encendi-
do. Esta posición se indica encendién-
dose los testigos luminosos. Si no se
tiene esto en cuenta, se podrá blo-
quear inesperadamente la dirección.
Extraer la llave de contacto sólo des-
pués de estar el vehículo parado y ase-
gurado contra rodaje mediante el fre-
no de mano o una marcha colocada.
Posición 3
Al girar la llave en esta posición, se acciona
el motor de arranque. Antes de arrancar de
nuevo, habrá que girar la llave de contacto
retrocediendo a la posición „1". El bloqueo
de repetición de arranque en la cerradura de
encendido impedirá que se vuelva a hacer
arrancar un motor que ya esté en marcha.
En esta posición, se desconectará la luz
de carretera/cruce conectada, así como los
consumidores eléctricos de elevado con-
sumo.
El arrancador sólo se deberá accionar
(posición 3 de la llave de contacto) si el
motor está parado. Si se acciona el
arrancador inmediatamente después de
desconectar el motor, podrán resultar
dañados el arrancador o el motor.
Arranque del motor
Indicaciones generales
Atención
No deje nunca el motor en marcha
dentro de recintos sin ventilación o
cerrados; los gases de escape del
motor contienen, entre otros compo-
nentes, el inodoro e incoloro mo-
nóxido de carbono, un gas veneno-
so - ¡Peligro de muerte! El monóxido
de carbono puede hacer perder el
conocimiento y causar la muerte.
No deje nunca su vehículo sin vigi-
lancia con el motor en marcha.
n Antes del arranque, colocar la palanca
del cambio en punto muerto (con cambio
automático, palanca selectora en posición
„P" o „N") y apretar el freno de mano.
n En vehículos con cambio manual, pisar
el pedal de embrague durante el arranque
- de este modo, el motor de arranque sólo
hará girar el motor del vehículo.
n Tan pronto arranque el motor, soltar inme-
diatamente la llave de contacto - de lo con-
trario, se podría dañar el motor de arranque.
n Tras el arranque del motor frío, pueden
producirse por breve tiempo ruidos de mar-
cha incrementados porque primero se ha de
generar una presión de aceite en la com-
pensación hidráulica del juego de válvulas.
¡No dejar que el motor se caliente en
ralentí! ¡Iniciar la marcha inmediata-
mente!
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