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AUTOAYUDA
Spray para reparación
de neumáticos
*
n El spray para reparación de neumáticos
está destinado a reparaciones rápidas de
pequeños defectos de hasta 5 mm en los
neumáticos. El spray no sustituye a nin-
guna reparación duradera del neumáti-
co, la reparación sirve sólo para acudir al
punto de Servicio más próximo.
n La reparación la puede efectuar Ud. di-
rectamente en el vehículo. Antes de usar
el spray se deberán leer detenidamente las
instrucciones adjuntas.
El spray para reparación de neumáticos se
encuentra, en los vehículos de tracción de-
lantera, en la cavidad delantera derecha de
la pieza de polipropileno detrás de la rue-
da de repuesto y, en los vehículos de trac-
ción total, en el lado izquierdo del malete-
ro.
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Juego de reparación
para neumáticos*
Algunos modelos están equipados con un
juego de reparación que contiene un
compresaor y una botella con llenado, unas
instrucciones y accesorios. En los vehícu-
los con tracción delantera, este juego se
encuentra en la cavidad delantera derecha
de la parte de polipropileno, detrás de la
rueda de repuesto; en los vehículos con
tracción total, en el lado izquierdo del ma-
letero, junto al botiquín.
n Antes de levantar el coche, apre-
tar el freno de mano. No poner nun-
ca el motor en marcha estando el co-
che levantado - peligro de acciden-
tes.
n En caso de tener que trabajar de-
bajo del vehículo, éste ha de quedar
asegurado con los caballetes apro-
piados.
Rueda de repuesto
La rueda va alojada en la cavidad situada debajo
del revestimiento del piso del espacio portaequi-
pajes. Está asegurada con una rueda manual.
n A fin de que la rueda de repuesto esté siempre
lista para su utilización, hay que verificar periódica-
mente la presión de inflado de su neumático.
Los vehículos con neumáticos 205/60 R15 y llan-
tas 6,5Jx15 tienen como rueda de repuesto una
rueda de emergencia que tiene diferentes medidas
y está provista de un adhesivo de advertencia.
En caso de utilizar la rueda de emergencia, ten-
ga en cuenta las siguientes indicaciones:
n Tras el montaje de la rueda, no se deberá cubrir
el adhesivo de advertencia (p. ej., con el tapacubos).
n Con esa rueda de repuesto no debe conducir a
más de 80 km/h - Peligro de accidente. Evite
acelerones, frenazos y recorridos veloces por curvas.
n La presión de inflado es idéntica a la presión
de inflado para neumáticos estándar.
n Utilice esta rueda de repuesto sólo hasta el
taller de servicio más próximo, pues no está
destinada a una utilización permanente.
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