9 IO-link-anslutningens LED-diagnoser
IO-link-anslutningen övervakar spänningsmatningen för elektroniken och
ventilstyrningen. Om en inställd tröskel underskrids genereras ett
diagnosmeddelande som skickas till IO-link-mastern. Dessutom visas statusen
med LED-lampan för diagnos.
Avläsa diagnosindikering på IO-link-anslutningen
LED-lamporna på IO-link-anslutningens ovansida visar de meddelanden som
listas i tabell 9.
Kontrollera regelbundet IO-link-anslutningens funktion genom att läsa av
u
LED-lamporna före driftstart och under drift.
4
Tab. 7: LED-diagnosens innebörd
Beteckning
Färg
Status
DIAG (4)
grön
lyser
grön
blinkar
röd/gul
växlar
grön/gul
växlar
–
av
10 Ombyggnad av ventilsystemet
Explosionsrisk på grund av felaktigt ventilsystem i explosiv atmosfär!
Om ventilsystemet konfigurerats eller byggts om kan felfunktioner uppstå.
Testa alltid att en konfigurerad eller ombyggd enhet fungerar utanför den
u
explosionsfarliga atmosfären innan enheten tas i drift igen.
I detta kapitel beskrivs uppbyggnaden av hela ventilsystemet, reglerna som
gäller vid ombyggnad av ventilsystemet, dokumentationen för ombyggnaden
och den nya konfigurationen av ventilsystemet.
Monteringen av komponenterna och hela enheten beskrivs i
respektive monteringsanvisningar. Alla monteringsanvisningar som
behövs medlevereras som pappersdokument och finns dessutom på
CD R412018133.
Vid utbyggnadskretskort för ett ventilsystem används
längdoptimerade kretskort enligt konfigurationen.
Förkortning i efterhand är inte möjlig. Vid behov måste
basplatteområdet bytas mot utbyggnadsbasplattor efter den 2:a
ventilplatsen.
AVENTICS™ | R412018154-BAL-001-AA | Svenska
Innebörd
Elektronikens och ventilernas spänningsmatning
är högre än den undre toleransgränsen
(21,6 V DC). Kommunikationen till IO-link-
mastern har driftstatus ONLINE och IO-link-
kommunikationen är upprättad.
Elektronikens och ventilernas spänningsmatning
är högre än den undre toleransgränsen
(21,6 V DC). Kommunikationen till IO-link-
mastern har driftstatus OFFLINE eller IO-link-
kommunikationen är inte upprättad.
Ventilernas spänningsmatning är inte tillkopplad.
Kommunikationen till IO-link-mastern har
driftstatus OFFLINE eller IO-link-
kommunikationen är inte upprättad.
Ventilernas spänningsmatning är inte tillkopplad.
Kommunikationen till IO-link-mastern har
driftstatus ONLINE och IO-link-kommunikationen
är upprättad.
Ventilernas spänningsmatning är inte tillkopplad.
IO-link-anslutningen har ingen förbindelse med
mastern.
FARA
10.1 Ventilsystem
Ventilsystemet med IO-link-anslutning kan byggas ut upp till 24 magnetspolar,
det maximalt tillåtna antalet.
2
6
1
Bild 2: Konfigurationsexempel: Enhet bestående av IO-link-anslutning och
ventiler i serie AV
1
IO-link-anslutning med
ventildrivenhet
6
Pneumatisk matningsplatta
8
Höger ändplatta
10.2 Ventilområde
I följande bilder framställs komponenterna som illustration och
symbol. Symbolframställningen används i kapitlet "Ombyggnad av
ventilområdet".
10.2.1 Basplattor
Ventiler i AV-serien monteras alltid på basplattor som sitter i block, så att
försörjningstrycket når alla ventiler.
Basplattorna har alltid 2 eller 3 ventilplatser. Varje ventilplats kan bestyckas med
ventil som har 1 eller 2 spolar. Den första basplattan för minimalkonfiguration av
IO-link-anslutning är alltid en basplatta med 2 ventilplatser. Utbyggnadssatser för
basplattor innehåller alltid motsvarande multipolkretskort.
10
(1) (2)
(1) (2)
Bild 3: Basplattor med 2 och 3 ventilplatser
(1)
Ventilplats 1
(3)
Ventilplats 3
11
Basplatta med 3 ventilplatser
10.2.2 Pneumatiska matningsplattor och kombinationsplattor AV03-
AV05
Med pneumatiska matnings- (6) och kombinationsplattor kan man dela in
ventilsystemet i sektioner med olika tryckzoner
Utbyggnadssatser för matnings- och kombinationsplattor innehåller alltid
motsvarande multipolkretskort.
7
9
2
Ventil
7
Multipolkretskort (syns inte)
9
Pneumatisk enhet i AV-serien
11
(1) (2) (3)
10
(2)
Ventilplats 2
10
Basplatta med 2 ventilplatser
Ombyggnad av
ventilområdet.
8
11
(1) (2) (3)
73