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Controles antes de la utilización
Con el fin de garantizar una máxima seguridad, el vehículo debe ser revisado periódicamente mediante una meticulosa inspección antes de tomar la carretera.
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Controlar el nivel de aceite motor: un nivel insuficiente causará una abrasión y un daño prematuro.
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Verificar el nivel de combustible: apretar el tapón del depósito de combustible y cerrarlo con su llave.
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Controlar la cadena de transmisión: una cadena demasiado floja puede saltar del piñón. Una cadena muy usada podría romperse. Un engrase insuficiente puede
causar la abrasión de la cadena y del piñón. Si la cadena está demasiado apretada, el sistema de transmisión sufrirá una carga suplementaria y podrá romperse.
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Comprobar el buen estado de los neumáticos. Si tienen las rayas y los surcos anormales deben sustituirse. La profundidad de banda de rodamiento de los neumáticos
debe corresponder a la reglamentación legal. Una inspección de la presión de los neumáticos es igualmente importante.
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Verificar el sistema de frenado. Tanto la cantidad de líquido de frenos como el estado de los frenos deben comprobarse antes de conducir. Si el nivel está por debajo
de las características mencionadas, podría causar abrasiones en las zapatas de freno. Para evitar cualquier problema de frenado, acercarse a su taller autorizado
MASH para un control profesional y obtener consejos. Le ayudará también a comprobar su sistema de frenado, los discos y las pastillas así como la distancia entre la maneta del
freno de mano y el pedal.
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Controlar el acelerador: compruebe el puño de gas y el cable. El proceso de aceleración debe ser suave y el puño debe volver rápidamente en su posición original al soltarlo.
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Verificar el embrague, el cable debe tener bastante recogido para moverse fácilmente.
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Controlar el alumbrado y el claxon para garantizar que funcionan normalmente.
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Colocar adecuadamente los retrovisores: sentarse en el vehículo, el cuerpo vertical al suelo y comprobar que tenga una buena visibilidad en los retrovisores.
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Ajustar el manillar: sentarse verticalmente en el asiento y comprobar que el manillar esté en la mejor posición para su seguridad y comodidad, y que los cables no se enmarañan.
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Los puntos que acabamos de mencionar son la clave de un buen resultado y de una máxima seguridad.
Reglamento de conducción
ADVERTENCIA Si estás conduciendo este tipo de moto por primera vez, Recomendamos familiarizarse con sus comandos y funcionamiento en una carretera de poco
tráfico hasta su perfecto dominio.
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Antes de salir a la carretera, compruebe que el pata lateral esté levantada.
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No acelere bruscamente o baje de marcha en una curva o en cambio de dirección.
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Reduzca la velocidad lo suficiente antes de acercarse a una curva.
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Es peligroso conducir una motocicleta con una mano. Mientras conduce, siempre sostenga el manillar firmemente con ambas manos y mantenga los pies en los
reposapiés.
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Nunca retire ambas manos del manillar simultáneamente.
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En carreteras mojadas, la fuerza de fricción es baja, la distancia de frenado aumenta y el cambio de dirección es más difícil: piense en desacelerar con antelación.
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Respeta siempre las normas de tráfico y los límites de velocidad
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