19 Vela de ignição
19.1
Desmontar a vela de ignição
► Girar o parafuso (1) na capa (2) durante tanto
tempo até que a cabeça do parafuso sobres‐
saia da capa (2), e que a capa possa ser
levantada em frente.
► Levantar a capa (2) em frente, e puxá‑la para
trás para a desengatar
► Depositar a capa
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3)
► Desatarraxar a vela de ignição
19.2
Verificar a vela de ignição
► Limpar a vela de ignição suja
► Verificar a distância dos elétrodos (A) e rea‐
justá-la em caso de necessidade, consultar o
valor da distância no capítulo "Dados técni‐
cos"
► Eliminar as causas da sujidade na vela de
ignição
As causas possíveis são:
– Demasiado óleo para motores no combustível
0458-743-8421-E
1
3
A
– Filtro de ar sujo
– Condições de serviço desfavoráveis
ATENÇÃO
Podem ocorrer faíscas se uma porca de liga‐
ção (1) não estiver bem apertada ou estiver
ausente. Se o trabalho for realizado num ambi‐
ente facilmente inflamável ou explosivo, podem
ocorrer incêndios ou explosões. Pessoas podem
ferir-se com gravidade ou podem ocorrer danos
materiais.
► Usar velas de ignição desparasitadas com
porcas de ligação fixas.
19.3
Instalar a vela de ignição
► Enroscar a vela de ignição
► Pressionar firmemente o encaixe da vela de
ignição na vela de ignição
► Alinhar o encaixe da vela de ignição de forma
que o cabo de ignição fique virado para o
canto superior esquerdo (seta)
3
2
português
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4
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