Informacje Dla Użytkownika - Hazet-Werk 9048 P-2/3 Manual De Instrucciones

Informacje dla użytkownika
• Optymalna praca układu chłodzenia
dzięki urządzeniu do płukania układu
chłodzenia.
• Płyn chłodzący silnika z czasem ulega
rozkładowi i wraz ze startymi cząstkami
i ciałami obcymi prowadzi do zaniec-
zyszczenia.
Połączenie sprężonego powietrza i wody
zwiększa ciśnienie wody pochodzącej z sieci
— i tym samym ogólną efektywność płukania
układu chłodzenia. Urządzenie do płukania
układu chłodzenia jest wyposażone w osobną
regulację przepływu powietrza oraz wody.
Dzięki temu dopływ wody można zamknąć
bezpośrednio na urządzeniu, a nie za pomocą
zaworu wody. Urządzenie do płukania układu
chłodzenia jest wyposażone we wbudowany
przegub obrotowy, dzięki czemu możliwe jest
swobodne obracanie się węża wody.
Urządzenie do płukania układu chłodzenia
firmy HAZET jest standardowo dostarczane
z dyszą do płukania. Dzięki zastosowaniu
złącza bagnetowego można ją łatwo wymienić
na inny rodzaj dyszy, np. dyszę do mycia.
Wodę podłącza się albo za pośrednictwem
znajdującej się w zakresie dostawy złączki
(1/2" / ø 13 mm), przystosowanej do zwykłych
węży, lub za pośrednictwem wbudowanego
gwintu GHT 3/4" GHT do węży wodnych.
Spuszczanie starego płynu chłodzącego
1. Bezpieczeństwo jest najważniejsze.
Przed rozpoczęciem prac przy elementach
układu chłodzenia zawsze należy odczekać,
aż silnik ostygnie.
2. Wcisnąć korek chłodnicy (A), obrócić
go powoli w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aż rozlegnie się syczenie.
Odczekać, aż syczenie ustanie, i zdjąć korek.
3. Pod zawór spustowy (B) na dole
chłodnicy podstawić pojemnik
o odpowiedniej pojemności. Sprawdzić w
instrukcji obsługi pojazdu, gdzie znajdują
się wszystkie zawory spustowe płynu
chłodzącego w bloku silnika i układzie
chłodzenia.
78
3
Budowa i sposób działania
Zawsze używać środków ochrony osobistej!
^ hazet.com • ] [email protected]
• Należy temu zapobiegać poprzez
przepłukanie układu chłodzenia od czasu
do czasu oraz podczas wymiany jego
elementów.
• Urządzenie do płukania układu chłodzenia
firmy HAZET działa bez rozpuszczalników
i agresywnych środków chemicznych.
4. Odkręcić zawór spustowy (B) i całkowicie
spuścić płyn chłodzący.
Jeśli chłodnica nie ma zaworu spustowego,
zdjąć dolny przewód chłodnicy (C) i spuścić
płyn chłodzący.
Jeśli pojazd jest wyposażony w osobny zbi-
ornik wyrównawczy (D), odłączyć wszystkie
przewody łączące go z układem chłodzenia
i spuścić płyn chłodzący.
5. Należy pamiętać o środowisku natural-
nym i poddać płyn chłodzący odpowiedniej
utylizacji.
6. Przed rozpoczęciem pracy
z urządzeniem przeczytać dokładnie
instrukcję obsługi i całkowicie się do niej
stosować.
7. Przygotować pojazd do płukania.
Chłodnica: zdjąć dolny przewód chłodnicy
(C), górny przewód chłodnicy (E) oraz, o ile
to możliwe, całkowicie wyjąć zawór spustowy
(B), aby umożliwić wypłynięcie pozostałości
płynu w najniższym punkcie chłodnicy.
Blok silnika: zdjąć dolny przewód chłodnicy
(C), górny przewód chłodnicy (E) i termostat
(F).
Rdzeń nagrzewnicy: przed próbą
przepłukania zaworu upewnić się, że zawór
regulacji grzania (G) jest otwarty. Jeżeli nie da
się tego potwierdzić, należy go zdemontować.
8. Umieścić stopniowaną dyszę pistoletu
urządzenia do płukania układu chłodzenia
w odpowiednim wężu i płukać układ, aż
woda wypływająca z chłodnicy/bloku silni-
ka/rdzenia nagrzewnicy będzie czysta. Gdy
woda płynie przez układ, w celu zwiększenia
skuteczności wykonać krótkie, przerywane
przedmuchy.