Velleman 802 Manual Del Usuario página 13

3. BUCLE DE HILO VERDE (SELECTOR DE CIERRE DES PUERTAS)
Algunos coches más recientes necesitan tiempos de pulsos más largos para activar el sistema de bloqueo de
puertas. Guarde el bucle de hilos para un tiempo normal de 0,6 segundos. Corte este bucle para aumentar el
tiempo hasta 3,6 segundos.
3.
CONEXIÓN A UN SISTEMA DE BLOQUEO CENTRAL EXISTENTE
Hoy en día, existen muchos tipos de circuitos de bloqueo central. Tanto cierres de puerta operados por motor (en la
mayoría de los coches) como cierres de puerta operados al vacío (Mercedes) tienen su propio y típico cableado. Por
tanto, controle siempre de que tipo de cierre se trata antes de empezar con la instalación.
ESQUEMA 1: INSTALACIÓN DE NUEVOS MOTORES O
Concierne: Los tipos de actuadores más recientes para cierres de coche ; coches con sistema de cierre
central: Subaru, Volvo, Audi.
COM
NC
NO
ESQUEMA 2: SISTEMA DE CIERRE QUE UTILIZA RELÉS (INTERRUPTOR POSITIVO)
Concierne: General Motors, algunos modelos Ford, algunos coches americanos, algunos modelos Chrysler (la
mayoría con tracción trasera), Mazda, Volkswagen y Porsche (deben utilizar los hilos del
microinterruptor de la puerta, hilos disponibles debajo del salpicadero).
COM
NC
NO
ESQUEMA 3: SISTEMA DE CIERRE QUE UTILIZA RELÉS (INTERRUPTOR NEGATIVO)
Concierne: Algunos modelos Ford (modelos internacionales e importados), la mayoría de los modelos Toyota,
algunos modelos Volkswagen, algunos modelos Nissan, Honda y Mitsubishi.
COM
NC
NO
802
BL EU
NO
BL EU/BL ANC
NC
BL ANC
J AUNE
VI OL ET
COM
VI OL ET /BL ANC
PRI SE A 6
FI L S
BL EU
NO BL EU/BL ANC
NC
BL ANC
J AUNE
VI OL ET
COM
VI OL ET /BL ANC
PRI SE A 6
FI L S
12 VOL T S
BL EU
NO
BL EU/BL ANC
NC
BL ANC
J AUNE
VI OL ET
COM
VI OL ET /BL ANC
FI CHE A 6
FI L S
SOLENOIDE
SOL ENOI DES
DU MOT EUR
12 VOL T S
SOL ENOI DES DU MOT EUR
MODUL E
REL AI S
DU VEHI CUL E
DOOR L OCK
EXI ST ANT
SWI T CH
SOL ENOI DES DU MOT EUR
MODUL E
REL AI S
VEHI CUL E
DOOR L OCK
EXI ST ANT
SWI T CH
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S
VELLEMAN