Arranque Y Funcionamiento; Cubierta Del Motor; Llenado Del Depósito De Combustible; Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor - Stiga VILLA ROYAL Instrucciones De Uso

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Nota: esta máquina no está diseñada para su con-
ducción en vías públicas.
ARRANQUE Y
FUNCIONAMIENTO

CUBIERTA DEL MOTOR

Retire la cubierta del motor para realizar las tareas
de mantenimiento y comprobar el motor y la bat-
ería. Antes de retirar la cubierta, cerciórese de
que el motor está apagado.
Desmontaje:
1. Abra los dos cierres de la cubierta situados en el
borde trasero (fig. 4).
2. Retire con cuidado la cubierta del motor, le-
vantándola al máximo.
Montaje:
1. Incline el asiento hacia delante.
2. Coloque los pasadores de la parte frontal superi-
or de la cubierta de forma que estén alineados con
las ranuras situadas en la parte delantera de la cu-
bierta del motor (fig. 5), dejando un espacio de
unos 2 cm.
3. Inserte los dos pasadores laterales en los orifi-
cios situados en la parte delantera de la cubierta del
motor y, a continuación, baje la cubierta colocán-
dola en su posición.
5. Por último, baje los dos seguros de la cubierta
(fig. 4.)
No accione la máquina sin que la cubi-
erta del motor esté montada. Pueden
producirse quemaduras y lesiones por
aplastamiento.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
Utilice siempre gasolina sin plomo. No debe uti-
lizarse gasolina de dos tiempos con mezcla de
aceite (fig. 6).
Nota: tenga en cuenta que la gasolina sin plomo
convencional es un producto perecedero; no com-
pre más de la que puede consumir en 30 días.
Se puede utilizar gasolina ecológica, por ejemplo,
con alquilatos. Este tipo de combustible tiene una
composición menos nociva para las personas y el
medio ambiente.
ESPAÑOL
La gasolina es altamente inflamable.
Guárdela siempre en recipientes dis-
eñados a tal efecto.
Llene siempre el depósito al aire libre y
no fume cuando esté repostando. Ponga
el combustible antes de arrancar el mo-
tor. No quite el tapón del depósito ni
eche gasolina con el motor en marcha o
caliente.
No llene nunca el depósito de combustible hasta
arriba. Deje un espacio vacío (equivalente por lo
menos a todo el tubo de admisión de combustible
más uno o dos centímetros a la entrada del depósi-
to) para permitir que la gasolina se expanda al
calentarse sin que se derrame.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE DEL MOTOR
(Master – Senator – President)
El cárter viene de fábrica con aceite SAE 30.
Compruebe el nivel de aceite cada vez que vaya
a utilizar la máquina, y antes de ponerla en
marcha, para asegurarse de que es el adecuado.
La máquina debe estar situada sobre un ter-
reno bien nivelado.
Limpie la superficie de alrededor de la va-
rilla de nivel. A continuación, desen-
rósquela y extráigala. Limpie la varilla.
Vuelva a introducirla y enrósquela com-
pletamente.
Después, desenrósquela y extráigala de nuevo.
Compruebe el nivel del aceite. Si está por debajo
de la marca "FULL", reponga aceite hasta ese niv-
el (fig. 7).
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE DEL MOTOR (Royal)
El cárter viene de fábrica con aceite SAE
10W-40.
Compruebe el nivel de aceite cada vez que vaya
a utilizar la máquina, y antes de ponerla en
marcha, para asegurarse de que es el adecuado.
La máquina debe estar situada sobre un ter-
reno bien nivelado.
Limpie la superficie de alrededor de la va-
rilla de nivel. A continuación, desen-
rósquela y extráigala. Limpie la varilla.
Vuelva a introducirla completamente sin
enroscarla.
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