• использовать технику резки, которая подходит
для целей конкретной работы.
Если требуется использовать машину более про-
должительное время, чем того позволяет стан-
дартная батарея, то существуют следующие воз-
можности:
• приобрести вторую стандартную батарею, чтобы
сразу заменить разряженную батарею, не пре-
рывая работы.
7.2.2
Извлечение и зарядка батареи
1. Нажмите
кнопку
(Рис. 19.A) и извлеките батарею (Рис. 19.B);
2. вставьте батарею (Рис. 20.A) в специальный
отсек зарядного устройства (Рис. 20.B);
3. подсоедините зарядное устройство к розетке,
напряжение которой соответствует указанно-
му на табличке;
4. выполните полную зарядку, следуя указаниям,
изложенным в руководстве батареи/зарядного
устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ
Батарея оборудована защитой, которая препят-
ствует зарядке, если температура в помещении не
находится в пределах от 4 до -40 °C.
ПРИМЕЧАНИЕ
Можно заряжать батарею в любое время, в том
числе частично, без риска повреждения.
7.2.3
Повторная установка батареи в рюк-
зак для батарей
После завершения зарядки:
1. извлеките батарею (Рис. 21.A) из отсека в
зарядном устройстве (избегайте ее долгого
нахождения в режиме зарядки, когда она уже
заряжена);
2. отсоедините зарядное устройство (Рис. 21.B)
от электросети;
3. вставьте батарею (Рис. 3) в один из отсеков
рюкзака для батарей до щелчка, чтобы зафик-
сировать ее в нужном положении и обеспечить
электрический контакт.
7.3
ЗАЛИВКА МАСЛА ДЛЯ ЦЕПИ В БАК
ВНИМАНИЕ
Используйте исключительно специальное масло
для бензопил или адгезионную смазку для бензо-
пил. Не используйте масло, содержащее примеси,
чтобы не засорить фильтр бака и не нанести мас-
ляному насосу необратимые повреждения.
блокировки
батареи
Важно использовать масло высокого качества,
чтобы хорошо смазать детали пильного аппарата;
бывшее в использовании масло или масло плохого
качества снижают эффективность смазки и сокра-
щают срок службы цепи и шины.
Никогда не включайте цепь, если она недостаточ-
но смазана, поскольку это может повредить сека-
тор и снизить уровень его безопасности.
Если уровень масла низкий, долейте масло в сле-
дующем порядке:
1. Отвинтите и снимите пробку (Рис. 22.A) масля-
ного бака.
2. Залейте масло в бак и следите за его уров-
нем при помощи специального индикатора
(Рис. 22.B).
3. Проверьте, что во время заправки в масляный
бак не попадает посторонний материал.
4. Вновь установите пробку на масляный бак и
завинтите ее.
7.4
ОЧИСТКА
7.4.1
Очистка машины и двигателя
Всякий раз после работы тщательно очищайте ма-
шину от пыли и рабочих отходов.
• Чтобы снизить риск пожара, очищайте машину,
и в частности двигатель, от остатков листьев, ве-
ток и излишков смазки.
• Всегда очищайте машину после использования,
протерев ее чистой влажной тряпочкой, смочен-
ной нейтральным чистящим средством.
• Удалите всю оставшуюся влагу мягкой и сухой
тряпочкой. Влажность может вызвать риск по-
ражения электрическим током.
• Не используйте агрессивные чистящие средства
или растворители для очистки пластмассовых
частей и рукояток.
• Не используйте струи воды и избегайте попада-
ния воды на двигатель и электрические узлы.
• Во избежание перегрева и повреждения двига-
теля или батареи всегда проверяйте, что возду-
хозаборные решетки для охлаждения чистые и
на них нет отходов.
7.4.2
Очистка цепи
Каждый раз после использования очищайте цепь
от следов опилок и отложений масла.
Если грязь устойчивая или она превратилась в
смолу, снимите цепь и на несколько часов по-
грузите ее в емкость со специальным чистящим
средством. Затем сполосните ее чистой водой и
нанесите спреем подходящий антикоррозийный
состав, а затем вновь установите ее на машину.
RU - 15