материалов. Применение цепной бензопилы
для других операций может быть опасным.
• Местное законодательство может устанав-
ливать минимальный возраст пользователя.
ОПАСНОСТЬ
Продолжительное воздействие вибрации может
нанести ущерб нервно-сосудистой системе (эти
состояния известны как "синдром Рейно" или "бе-
лой руки"), особенно у людей, страдающих рас-
стройством кровообращения. Симптомы могут
проявляться на руках, запястьях и пальцах в виде
потери чувствительности, онемения, зуда, боли,
бледности и изменения структуры кожи. Эти сим-
птомы могут усилиться под воздействием низкой
температуры окружающей среды и/или слишком
сильного сжимания рукояток. При появлении сим-
птомов следует снизить время использования ма-
шины и обратиться к врачу.
• Делайте перерывы и регулярно меняйте по-
ложение тела во время работы.
• Неправильное
техническое
использование неподходящих запчастей или
внесение изменений в конструкцию предохра-
нительных устройств могут нанести ущерб обо-
рудованию и стать причиной серьезных травм
для пользователя.
• Выполните операции по чистке и обслужива-
нию после использования машины, прежде чем
убрать ее на хранение.
• Если машина подверглась удару или упала, удо-
стоверьтесь в ее удовлетворительном состоянии
прежде чем включать ее.
• Подрезайте ветки по частям.
• Учитывайте, что отрезанные ветки могут ударить
пользователя, а ветки, упавшие на землю, могут
от нее отскочить.
2.3
ПРИЧИНЫ ОТСКОКА И МЕРЫ ПРЕДО-
СТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОПЕРАТОРА
Отскок может возникнуть, если консоль направ-
ляющей шины соприкасается с препятствием или
если дерево складывается, замыкая режущую
плоскость пильной цепи.
Соприкосновение консоли шины с препятствием
может в некоторых случаях вызвать отдачу, при
которой шина отбрасывается вверх и назад, в на-
правлении оператора.
Зажатие пильной цепи в верхней части направля-
ющей шины может вызвать быстрый отскок пиль-
ной цепи к оператору.
Эти явления могут привести к потере контроля
над бензопилой и к последующим травмам. Нель-
зя надеяться исключительно на предохранитель-
ные устройства бензопилы.
Пользователь бензопилы должен принять меры
для предотвращения несчастных случаев и травм
во время работы. Отскок является результатом
неправильного пользования инструментом и/или
неправильных процедур или условий работы. Его
можно избежать, приняв следующие меры предо-
сторожности:
• При резке держите пилу крепко обеими ру-
• Не протягивайте руки слишком далеко и не
обслуживание,
• Используйте только направляющие шины и
• Следуйте инструкциям производителя по
• Методика использования цепной электриче-
• Безопасное перемещение цепной электри-
Каждый раз, когда требуется передвинуть или пе-
ревезти машину, следует:
При перевозке машины на автотранспорте необ-
ходимо расположить ее таким образом, чтобы она
ни для кого не представляла опасности, и прочно
закрепить ее.
RU - 5
ками, охватывая обе рукоятки электропилы
большим пальцем и другими пальцами руки.
Расположите свое тело и руки таким обра-
зом, чтобы Вы могли сохранять контроль
над пилой в случае отскока. Оператор может
противодействовать силе отскока при условии,
что были приняты надлежащие меры предосто-
рожности. Не допускайте бесконтрольного пере-
мещения бензопилы.
режьте выше уровня своего плеча. Это по-
зволит избежать случайных соприкосновений
пилы с конечностями и поможет лучше контро-
лировать электропилу в непредвиденных обсто-
ятельствах.
пильные цепи, указанные производителем.
Неподходящие шины и пильные цепи могут при-
вести к разрыву цепи и/или к отскоку.
заточке и техобслуживанию цепной пилы.
Снижение глубины пропила может привести к
учащению отскоков.
ской пилы (с батарейным питанием)
Всегда соблюдайте правила безопасности и
применяйте методы резки, наиболее подходя-
щие для типа выполняемой работы в соответ-
ствии с указаниями и примерами, изложенными
в руководстве по эксплуатации.
ческой пилы (с батарейным питанием)
– выключить двигатель, дождаться останова
цепи и отсоединить машину от электросети
(извлеките батарею из соответствующего от-
сека);
– установить кожух направляющей пилы;
– взять машину исключительно за рукоятки и
направить шину в направлении, противопо-
ложном направлению движения.