15 / poz. 3) przekręcając ja w kierunku zgod-
nym z ruchem wskazówek zegara.
6.4 Transport
Podczas transportu i przenoszenia urządzenia
należy je trzymać za uchwyt (rys. 1 / poz. 11) lub
za pas nośny (rys. 1 / poz. 16).
7. Czyszczenie, konserwacja i
zamawianie części zamiennych
Niebezpieczeństwo!
Przed wszystkimi pracami związanymi z czysz-
czeniem urządzenia należy wyjąć z niego akumu-
lator. Zabrania się czyszczenia urządzenia przy
użyciu palnych rozpuszczalników.
7.1 Czyszczenie (od zewnątrz)
•
Urządzenia zabezpieczające, szczeliny
powietrza i obudowa silnika powinny być w
miarę możliwości zawsze wolne od pyłu i
zanieczyszczeń. Urządzenie wycierać czystą
ściereczką lub przedmuchać sprężonym po-
wietrzem o niskim ciśnieniu.
•
Zaleca się czyszczenie urządzenia
bezpośrednio po każdorazowym użyciu.
•
Urządzenie czyścić regularnie wilgotną
ściereczką z niewielką ilością szarego mydła.
Nie używać żadnych środków czyszczących
ani rozpuszczalników; mogą one uszkodzić
części urządzenia wykonane z tworzywa
sztucznego. Należy uważać, aby do wnętrza
urządzenia nie dostała się woda. Wniknięcie
wody do urządzenia podwyższa ryzyko
porażenia prądem.
7.2 Czyszczenie wnętrza zbiornika
Po każdym użyciu oczyścić urządzenie i
pozostawić zbiornik tak długo otwarty, aż
całkowicie wyschnie. Przestrzegać wskazówek
odnośnie czyszczenia zawartych w instrukcji
użytego środka do opryskiwania oraz tej instrukcji
obsługi.
Znajdujące się w urządzeniu pozostałości tech-
niczne cieczy należy wylać przez otwór wlewowy.
Pozostałości zachować do późniejszego użytku
lub oddać do utylizacji zgodnie z obowiązującymi
przepisami.
1. Podnieść klamry zatrzaskowe zbiornika (rys.
1 / poz. 15) i podnieść zespół silnikowy, aby
zdjąć go ze zbiornika (rys. 17).
Anl_GE_WS_18-35_Li_SPK13.indb 215
Anl_GE_WS_18-35_Li_SPK13.indb 215
PL
2. Całkowicie opróżnić zbiornik.
3. Wlać do pustego zbiornika ok. 2 litry czystej
wody.
4. Nasadzić z powrotem zespół silnikowy na
zbiornik. Zahaczyć klamry zatrzaskowe zbior-
nika o zespół silnikowy i docisnąć je do dołu,
aby zamknąć zbiornik.
5. Kilka-kilkanaście razy mocno potrząsnąć
opryskiwaczem ciśnieniowym.
6. Rozpylić zawartość na opryskaną wcześniej
powierzchnię lub jej pozostałą część.
7. Powtórzyć jeszcze raz ten proces.
8. Następnie całkowicie opróżnić zbiornik tak
jak opisano powyżej.
9. Odczekać aż zbiornik całkowicie wyschnie
i dopiero wówczas zamocować z powrotem
zespół silnikowy.
7.3 Czyszczenie dyszy i regulowanej głowicy
Jeżeli w dyszy osadziły się ciała obce i dysza
jest zapchana, należy oczyścić ją w następujący
sposób (nigdy nie przedmuchiwać ustami):
1. Całkowicie odkręcić regulowaną głowicę
przekręcając ją w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara (rys. 18).
2. Cienkim drutem usunąć pozostałości z
odłączonej dyszy (rys. 19a) oraz z otworu
głowicy (rys. 19b).
3. Wypłukać dyszę i głowicę czystą wodą.
4. Pozostawić dyszę i głowicę, aby wyschły.
7.4 Czyszczenie wkładki fi ltra w uchwycie
(rys. 20)
Wkład fi ltra w uchwycie należy czyścić przynajm-
niej raz w roku, najlepiej po ziemie lub w razie us-
terek (patrz punkt 10). Postępować w następujący
sposób:
1. Odkręcić nakrętkę złączkową (poz. 7a) z
uchwytu (poz. 7).
2. Wyciągnąć z uchwytu (poz. 7) fi ltr (poz. 7b) i
oczyścić go w czystej wodzie szczotką.
3. Włożyć z powrotem fi ltr (poz. 7b).
4. Mocno nakręcić nakrętkę złączkową (poz. 7a)
na uchwyt (poz. 7).
7.5 Konserwacja
We wnętrzu urządzenia nie ma części
wymagających konserwacji.
- 215 -
14.06.2022 14:18:30
14.06.2022 14:18:30