Vorgehensweise
1. Bauen Sie die Klemmstücke
2. Schieben Sie den Abgriffbügel
3. Stellen Sie die benötigte Länge ein.
4. Ziehen Sie die Schrauben so weit fest, bis der Abgriffbügel
5. Stellen Sie die Mitte vom Stift
Skalierungswert des Hebels
einstellen, dann wird nach der Initialisierung der Stellweg in mm angezeigt.
6. Schieben Sie den Hebel
⑤
7. Fixieren Sie den Hebel
8. Befestigen Sie den Anbauwinkel
–
Zwei Sechskantschrauben
⑨
–
Federring
⑩
–
Unterlegscheibe
⑰
–
Sechskantmutter
Die Wahl der Lochreihe hängt von der Laternenbreite des Antriebs ab. Achten Sie darauf, dass der Mitnehmerstift
über den ganzen Hubbereich so nahe wie möglich an der Spindel in den Abgriffbügel
darf dabei nicht die Klemmstücke berühren.
9. Halten Sie den NCS-Anbausatz mit dem Anbauwinkel
innerhalb des Abgriffbügels
10. Schrauben Sie den Abgriffbügel
11. Legen Sie die Anbauteile entsprechend der Antriebsart bereit:
–
Anbau an Laterne mit Rippe: Sechskantschraube
–
Anbau an Laterne mit ebener Fläche: Vier Sechskantschrauben
–
Antrieb mit Säulen: Zwei U-Bügel
12. Befestigen Sie den NCS-Anbausatz mit den zuvor bereitgelegten Anbauteilen an der Laterne.
Hinweis
Höhe beachten
Die Höhe des NCS-Anbausatzes so einstellen, dass die waagerechte Hebelstellung möglichst bei der Hubmitte erreicht
wird. Dabei kann man sich an der Hebelskala des Antriebs orientieren. Falls ein symmetrischer Anbau nicht möglich ist,
muss in jedem Fall gewährleistet werden, dass innerhalb des Hubbereichs die waagerechte Hebelstellung durchlaufen
wird.
Verweis
Lieferumfang finden Sie im Kapitel "Auto-Hotspot"
Siehe auch
Lieferumfang NCS für Schubantrieb > 14 mm (0.55 inch) (Seite 37)
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③
mit Sechskantschraube
②
in die Ausfräsungen der Klemmstücke.
④
auf den am Antrieb angegebenen Wert des Hubbereichs oder auf den nächstgrößeren
⑤
ein. Wenn Sie später denselben Wert bei der Inbetriebnahme in Parameter "3.YWAY"
⑤
bis zum Anschlag auf die Achse
mit der Innensechskantschraube
①
am NCS-Anbausatz mit:
⑧
②
geführt wird.
②
fest.
⑥
, vier Sechskantmuttern
⑭
⑬
und Federringen
②
gerade noch verschiebbar ist.
⑱
.
⑲
.
①
an den Antrieb. Achten Sie darauf, dass der Mitnehmerstift
⑦
⑩
, Unterlegscheibe
und Federring
⑦
mit Unterlegscheibe
⑰
mit Unterlegscheibe
an der Antriebsspindel an.
②
eingreift. Der Mitnehmerstift
⑨
.
⑩
und Federring
⑩
⑨
und Federring
SIPART PS2 Non-Contacting Sensor (NCS)
A5E00097485-09, 09/2014
④
④
⑨
.
.