Máte-li zařazen nejvyšší rychlostní
stupeň a jedete na plný plyn, neotáčejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno převrátit.
Ruce a prsty mějte v dostatečné
vzdálenosti od kloubu hřídele volantu a
konzoly sedadla. Hrozí nebezpečí
vážných poranění. Nikdy neřiďte stroj s
otevřeným krytem motorové skříně.
4.7 Vypnutí stroje
Vypněte vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
Přibližně 1 až 2 minuty nechte motor běžet
naprázdno. Vypněte motor otočením klíčku
zapalování.
Zavřete palivový kohout. Toto je velmi důležité,
pokud hodláte stroj převážet například na vlečném
voze.
Pokud chcete nechat sekačku bez
dozoru, odpojte kabel od zapalovací
svíčky a vytáhněte klíček ze zapalování.
Motor může být bezprostředně po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumiče, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
4.8 Čištění
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně čistěte motor, tlumič
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Vyčistěte stroj po každém použití. K čištění se
vztahují následující pokyny:
• Při omývání stroje vodou pod tlakem
nesměrujte proud vody přímo na těsnění
náprav, elektrické součásti nebo hydraulické
ventily.
• Nestříkejte vodu přímo na motor.
• Vyčistěte motor kartáčem a/nebo stlačeným
vzduchem.
• Vyčistěte sací otvor chladicího vzduchu motoru
(9:T).
5 ÚDRŽBA
5.1 Servisní program
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu z hlediska
jeho spolehlivosti a provozní bezpečnosti, jakož i s
ohledem na ochranu životního prostředí, je nutno
dodržovat servisní program STIGA.
Obsah tohoto programu lze nalézt v přiloženém
servisním deníku.
ČEŠTINA
Základní servis musí vždy provádět autorizovaná
dílna.
První servis a průběžný servis musí provádět
autorizovaná dílna, ale může být proveden také
uživatelem. Jeho obsah najdete v servisním deníku
a činnosti jsou popsány v oddílu „4 SPUŠTĚNÍ A
PROVOZ" a také níže.
Servis prováděný v autorizované dílně zaručuje
profesionální práci s použitím originálních
náhradních dílů.
Každý základní a průběžný servis provedený v
autorizované dílně bude v servisním deníku
označen razítkem. Servisní deník se záznamy o
těchto servisních pracích je cenným dokumentem
zvyšujícím hodnotu stroje při jeho následném
prodeji.
5.2 Příprava
Veškerý servis a údržba se musí provádět na
stojícím stroji s vypnutým motorem.
Proti pohybu stroj vždy zajistěte
parkovací brzdou.
Vypněte motor.
Abyste předešli neúmyslnému spuštění
motoru, odpojte kabely od
zapalovacích svíček a vytáhněte klíček
ze zapalování.
5.3 Tlak v pneumatikách
Upravte tlak v pneumatikách následujícím
způsobem:
Přední: 0,6 bar (9 psi).
Zadní: 0,4 bar (6 psi).
5.4 Výměna motorového oleje a
filtru
První výměnu motorového oleje proveďte po 5
hodinách provozu a potom jej vyměňujte vždy po
50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu.
Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo
při vysokých teplotách prostředí, měňte olej častěji
(po 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu).
Po 100 hodinách provozu se musí vyměnit olejový
filtr.
Používejte olej zvolený podle následující tabulky.
Olej
Výkonnostní třída API SJ nebo vyšší
Používejte olej bez aditiv.
Olej nepřeplňujte. Mohlo by dojít k přehřátí
motoru.
Olej vyměňujte, když je motor teplý.
CS
SAE 10W-30
57