Stiga PARK COMPACT Instrucciones De Uso página 71

2.3 Varnostni sistem
Stroj je opremljen z električnim varnostnim
sistemom. Varnostni sistem prekine tiste
aktivnosti, ki lahko povzročijo nevarnost
nepravilnih manevrov. Na primer, stroja ni mogoče
zagnati, če je pritisnjena stopalka sklopke-parkirne
zavore.
Delovanje varnostnega sistema je treba
preveriti pred vsako uporabo.
2.4 Krmiljenje
2.4.1 Mehanizem za dvig orodja,
mehanski (1:A)
Za preklapljanje med delovnim položajem in
položajem za prevoz:
1. Do konca pritisnite stopalko.
2. Stopalko počasi popuščajte.
2.4.2 Delovna zavora/sklopka (1:B) (Man)
Stopalka, ki združuje delovno zavoro in sklopko.
Ima 3 položaje:
1. Sproščena stopalka – prestava
za vožnjo naprej vklopljena.
Stroj se bo premikal, če je
prestava vklopljena. Delovna
zavora ni aktivirana.
2. Do polovice pritisnjena
stopalka – prestava za vožnjo
naprej izklopljena, omogočena
je menjava prestave. Delovna
zavora ni aktivirana.
3. Do konca pritisnjena stopalka – prestava za
vožnjo naprej izklopljena. Delovna zavora
aktivirana.
OPOZORILO! Nikoli ne uravnavajte delovne
hitrosti s sklopko. Namesto tega menjajte prestave,
dokler ne dosežete želene hitrosti.
2.4.3 Sklopka-parkirna zavora (1:B)
(HST, 4WD)
Nikoli ne pritiskajte stopalke med
vožnjo. Obstaja nevarnost pregretja
sistema za prenos moči.
Stopalka ima naslednje tri
položaje:
• Sproščena. Sklopka ne deluje. Parkirna zavora
ni vključena.
• Pritisnjena do polovice. Vozni pogon
izključen. Parkirna zavora ni vključena.
• Pritisnjena do konca. Vozni pogon izkljuèen.
Parkirna zavora polno vkljuèena, vendar ni
blokirana v tem stanju. Ta položaj se uporablja
tudi za zasilno zavoro.
SLOVENSKO
2.4.4 Blokada parkirne zavore (1:C)
Blokada zaskoči stopalko sklopke-
parkirne zavore v do konca pritisnjenem
položaju. To služi za blokado stroja na
strmini, med prevozom ipd., kadar motor
ne deluje.
Blokada:
1. Do konca pritisnite stopalko (1:B).
2. Premaknite ročico blokade stopalke (1:C) v
desno.
3. Sprostite stopalko (1:B).
4. Sprostite ročico blokade stopalke (1:C).
Sprostitev:
Pritisnite in sprostite stopalko (1:B).
2.4.5 Vožnja-delovna zavora (1:F)
(HST, 4WD)
Èe motor v nasprotju s prièakovanji ne
zavira, ko je stopalka spušèena, za
zasilno zavoro uporabite levo stopalko
(1:B).
S stopalko nastavljate prestavno razmerje med
motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost). Pri
sproščeni stopalki je vključena delovna zavora.
2.4.6 Ročica za nadzor plina in hladnega
zagona motorja (1:D)
Ročica za nastavitev hitrosti motorja in za hladni
zagon.
Èe motor deluje neenakomerno,
obstaja nevarnost, da je krmilna roèica
preveè naprej, kar vkljuèi èok. To
unièuje motor, poveèuje porabo goriva
in škodi okolju.
1. Hladni zagon motorja. Za hladni zagon
motorja pomaknite ročico proti
sprednjemu robu utora.
Pri toplem motorju tega položaja ročice
ne uporabljajte.
2. Polni plin – med delovanjem stroja
vedno nastavite polni plin.
Lega ročice pri polnem plinu je približno
2 cm za lego hladnega zagona.
3. Prosti tek.
SL
1. Pritisnite stopalko naprej
– stroj se premika naprej.
2. Brez pritiska na stopalko
– stroj stoji na mestu.
3. Pritisnite stopalko nazaj
– stroj se premika nazaj.
4. Zmanjšajte pritisk na stopalko
– stroj zavira.
71