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derecha (llave Allen de 6 mm), hasta que la cinta se tense adecuadamente (véase
el punto 1).
3.
La cinta puede tensarse hasta que el eje deje de girar en vacío al bloquear la cinta
(véase „Cómo comprobar la tensión de la cinta").
Tensión de la correa de transmisión
La correa Poly V está equipada con un tensor de correa, así que lo normal es que no sea
necesario tensarla nunca. Pero en caso de que sea necesario, asegúrese de que el aparato
esté desenchufado.
Puede comprobar la tensión de la correa bloqueando la cinta, siguiendo los pasos descritos
en el apartado „Cómo comprobar la tensión de la cinta". Cuando lo haga, asegúrese de que
el motor no gira en vacío, sino que agarra perfectamente la correa.
La correa de transmisión dispone de una opción de ajuste, por si alguna vez tuviera que
tensarla.
Lubricación de la base de la cinta
Debe comprobar el estado de lubricación de la superficie de debajo de la cinta, como muy
tarde, cuando aparezca el intervalo de lubricación en pantalla o si escucha chirridos mientras
corre. Lubrique esta superficie según sea necesario y reajuste el intervalo de lubricación.
Los intervalos se diferencian según el uso en:
⊗
Gimnasia terapéutica / poco uso, aprox. 500 km
⊗
Gimnasio / uso medio, aprox. 1000 km
⊗
Gimnasio / carga intensa, aprox. 1500 km
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