Informace O Hlučnosti A Vibracích; Použití; Pokyny Pro Nabíjení Akumulátorů - Narex CPO 150 Instrucciones De Uso Originales

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 29
Česky
Informace o hlučnosti a vibracích
Hodnoty byly naměřeny v souladu s EN 62841-1.
CPO 150
Hladina akustického tlaku L
 = 83,4 dB (A).
pA
Hladina akustického výkonu L
Nepřesnost měření K = 5,0 dB (A).
POZOR! Při práci vzniká hluk!
Používejte ochranu sluchu!
Vážená hodnota vibrací působící na ruce a paže a
Nepřesnost měření K = 1,5 m.s
Uvedené hodnoty vibrací a  hlučnosti byly změřeny podle zkušebních
podmínek uvedených v  EN  62841 a  slouží pro porovnání nářadí. Jsou
vhodné také pro předběžné posouzení zatížení vibracemi a hlukem při
použití nářadí.
Uvedené hodnoty vibrací a  hlučnosti se vztahují k  hlavnímu použití
elektrického nářadí. Při jiném použití elektrického nářadí, s  jinými ná-
stroji nebo při nedostatečné údržbě se zatížení vibracemi a  hlukem
může během celé pracovní doby výrazně zvýšit.
Pro přesné posouzení během předem stanovené pracovní doby je nutné
zohlednit také dobu chodu nářadí na volnoběh a vypnutí nářadí v rám-
ci této doby. Tím se může zatížení během celé pracovní doby výrazně
snížit.
Použití
Stroj je určen k provádění dělících řezů a výřezů do dřeva, plastu, oceli,
barevných kovů a hliníku. Je vhodný pro rovné řezy. Pro popsané opera-
ce používejte výrobcem doporučené pilové plátky.
Za neurčené použití ručí sám uživatel.
Pokyny pro nabíjení akumulátorů
1. Ujistěte se, že je síťové napájení stejné jako napětí uvedené na vý-
robním štítku nabíječky. Připojte nabíječku (N1) ke zdroji napájení.
Rozsvítí se červená LED kontrolka (N2). To znamená, že je nabíječka
připravena k nabíjení. Pokud se červená LED kontrolka nerozsvítí,
překontrolujte připojení ke zdroji napájení. Pokud je zdroj napájení
v pořádku, dopravte nabíječku do autorizovaného servisu!
2. Zasuňte akumulátor (B1) do nabíječky až na doraz.
3. Červená LED kontrolka svítí a zelená LED kontrolka (N2) začne bli-
kat, což znamená, že akumulátor se nabíjí.
4. Po přibližně 60 minutách je akumulátor plně nabitý, zelená i červe-
ná LED kontrolka svítí nepřerušovaně.
5. Vysuňte akumulátor z  nabíječky. Pokud již nechcete nabíjet další
akumulátor, nabíječku odpojte od zdroje napájení.
Přehled signálů LED kontrolek pro nabíjení (N2):
zelená LED
červená LED
nesvítí
svítí
bliká
svítí
svítí
svítí
nesvítí
bliká
blikají střídavě
Nové akumulátory:
V prvních cyklech nabíjení nových akumulátorů může být jejich kapacita
nižší, než udávaná hodnota. Příčinou toho je, že chemická kompozice
akumulátorů nebyla dosud aktivována. Tento stav je dočasný a narovná
se po několika cyklech nabíjení.
Poznámka:
• Svítící zelená kontrolka signalizuje, že je akumulátor plně nabitý,
anebo že je v režimu pomalého nabíjení, kdy je udržována úroveň
nabití akumulátoru.
• V závislosti na teplotě okolního prostředí, síťovém napájení a stáva-
jící úrovni nabití, může počáteční nabití akumulátorů trvat déle než
60 minut (v závislosti na kapacitě akumulátoru).
• Pokud nabíječku nepoužíváte, odpojte ji od zdroje napájení.
Důležitá upozornění pro nabíjení:
1. Nejdelší životnosti a  nejlepšího výkonu je možné dosáhnout, po-
kud se akumulátory nabíjejí při teplotě vzduchu okolního prostředí
v rozmezí od 18 °C do 24 °C. NEDOBÍJEJTE akumulátory při teplotě
8
 = 94,4 dB (A).
wA
 = 8,62 m.s
h
.
-2
význam kombinace signálů
připojeno k elektrické síti
akumulátor se nabíjí
akumulátor je nabit
teplota nabíječky nebo akumulátoru
je vysoká
akumulátor je poškozený
pod 0 °C ani nad 45 °C. To je velmi důležité. Zabráníte tak vážnému
poškození akumulátorů.
• Obzvláště v  letních měsících nenabíjejte akumulátory na  přímém
slunci! Zabráníte tak jejich enormnímu zahřívání, což by mohlo vést
k jejich poškození!
2. Je-li do nabíječky právě vložen akumulátor, který je příliš studený
(pod 0  °C), nabíječka jej nezačne okamžitě dobíjet, pouze začne
přerušovaně svítit zelená a červená kontrolka. Poté, co akumulátor
přirozenou cestou dosáhne teploty, vyhovující standardnímu tep-
lotnímu rozmezí, spustí se automaticky proces rychlého dobíjení.
• Je-li do  nabíječky právě vložen akumulátor, který je příliš zahřátý
(nad 45 °C), nabíječka jej nezačne okamžitě dobíjet, pouze začne
-2
.
přerušovaně svítit zelená a červená kontrolka. Poté, co teplota aku-
mulátoru klesne na hodnotu, vyhovující standardnímu teplotnímu
rozmezí, spustí se automaticky proces rychlého dobíjení.
3. Není-li možné akumulátory řádně nabít (červená kontrolka svítí
přerušovaně):
• Zkontrolujte, zda nejsou znečištěny kontaktní plochy akumulátorů.
V případě potřeby je vyčistěte bavlněným tampónkem a lihem.
• Pokud se i nadále nedaří akumulátory správně nabít, zašlete nebo
předejte nabíječku (včetně akumulátorů) do nejbližšího autorizova-
ného servisu.
4. Za určitých podmínek, je-li nabíječka připojena ke zdroji napájení,
mohou být nabíjecí kontakty uvnitř nabíječky zkratovány cizím ma-
teriálem. Cizí vodivé materiály, jako jsou např. ocelová vata, hliníko-
vá fólie nebo nános kovových částic, se musí z nabíječky průběžně
odstraňovat. Před čištěním nabíječku odpojte od síťového napájení.
5. Pokud se postupně provádí několik operací dobíjení, může se nabí-
ječka zahřát. To je normální a neznamená to technickou závadu.
6. Zabraňte proniknutí kapaliny do nabíječky, mohlo by dojít k úrazu
elektrickým proudem. Chcete-li po použití usnadnit ochlazení aku-
mulátorů, nepokládejte je do vyhřátého prostředí.
7. Akumulátory mohou zůstat v  zapojené nabíječce, aniž by se tím
samy poškodily, nebo nabíječka. Akumulátory zůstanou v nabíječce
úplně nabité. NEPONECHÁVEJTE nabité akumulátory v nabíječce,
která je odpojena od napájení.
8. NEPOUŽÍVEJTE AKUMULÁTORY, jsou-li poškozené a z jejich člán-
ků vytéká kapalina. Pokud si potřísníte kůži, omyjte okamžitě po-
stiženou část a sledujte reakci kůže. V případě potřeby vyhledejte
lékařskou pomoc. V případě zasažení očí postižené místo důkladně
vymyjte velkým množstvím vody a  neodkladně vyhledejte lékař-
skou pomoc.
9. Pokud nabíjíte ne zcela vybitý akumulátor, nebo pokud ukončíte
nabíjení akumulátoru dříve, než je plně nabitý, musíte každý tento
cyklus počítat za jeden celý nabíjecí cyklus.
Poznámka k lithium-iontovým (Li-Ion)
akumulátorům
• Tento typ akumulátorů netrpí paměťovým efektem, to znamená,
že akumulátory je možné nabíjet v jakémkoliv stavu nabití. Pokud
vyjmete akumulátory z nabíječky ještě před jejich úplným dobitím,
nebude to mít za následek jejich poškození.
• Li-Ion akumulátor je vybaven ochranou proti hloubkovému vybití.
V případě poklesu napětí (přetížením nebo vybitím) pod monitoro-
vanou mez elektronika odpojí články. Stroj poté pracuje buď pře-
rušovaně, nebo se zcela zastaví. Je třeba snížit zatížení stroje, nebo
akumulátor znovu nabít.
Skladování lithium-iontových akumulátorů
• Akumulátory uchovávejte plně nabité v suchém a bezprašném pro-
středí při teplotě okolí nejlépe v rozsahu od 5 °C do 40 °C. V případě,
že akumulátory delší dobu nepoužíváte, doporučujeme je nejdéle
jednou za tři měsíce plně nabít!
• Kontakty akumulátoru udržujte v čistotě. Náhradní akumulátor ne-
skladujte s kovovými předměty, hrozí nebezpečí zkratu.
• Delší dobu nepoužívané akumulátory je nutné před použitím vždy
nabít.
Přeprava lithium-iontových akumulátorů
Lithium-iontové akumulátory spadají podle zákonných ustanovení pod
přepravu nebezpečného nákladu. Přeprava těchto akumulátorů se musí
realizovat s  dodržováním lokálních, vnitrostátních a  mezinárodních
předpisů a ustanovení.
• Spotřebitelé mohou tyto akumulátory bez problémů přepravovat
po komunikacích.
• Komerční přeprava lithium-iontových akumulátorů prostřednic-
tvím přepravních firem podléhá ustanovením o  přepravě nebez-
pečného nákladu. Přípravu k vyexpedování a samotnou přepravu
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido