Idiomas disponibles
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1D
OPERATION
1.23 Petites Fournitures pour le Sabot de Frappe
Sur les appareils neufs ou après remplacement du sabot
de frappe, examiner les écrous de fixation
5 premières heures de fonctionnement et les resserrer.
Les réexaminer ensuite toutes les semaines.
Respecter le couple de serrage prescrit pour la clef
dynamomètrique.
1.24 Emmagasinage à Long Terme
1. Vider le réservoir à essence.
2. Démarrer le moteur et faire tourner jusqu'à ce que
l'essence n'en reste plus.
3. Couvrir et entreposer la pilonneuse dans un endroit
propre et sec.
1.25 Recherches d'Origine des Pannes
Problème / Symptome
Moteur ne démarre pas, ou cale
Moteur n'accélère pas, est difficile de
démarrer, ou marche irrégulièrement
Moteur chauffe
Le moteur marche; la pilonneuse ne dame
pas
Le moteur marche; la pilonneuse
fonctionne irrégulièrement
1D-14
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(a)
après les
63 ft.lbs.
(85,5 Nm)
Cause / Remède
1. Aucun carburant dans le réservoir.
2. Robinet du carburant fermé.
1. Les joints étanches fuient.
2. Vérifier le filtre à air.
1. Nettoyer les ailettes de radiation et l'ailette du volant.
1. Inspecter si l'embrayage est ruiné. Remplacer-le si c'est
nécessaire.
2. La bielle ou l'engrenage est rompue.
3. Compression du cylindre est trop basse.
1. Huile/graisse dans l'embrayage.
2. Ressorts rompus/usés.
3. Accumulation de terre dans le patin du pilon.
4. Pièces rompues dans le système du pilon ou carter-moteur.
5. Vitesse pleine du moteur est trop élevée.
a
DS720
1027SD82
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