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1C
OPERACION
1.14 Combustible Recomendado
Solamente utilice combustible diesel puro. Vuelva a
cerrar la tapa del tanque de combustible inmediatamente.
Es importante mantener siempre un buen estado de
limpieza, dado que en otro caso inevitablemente se
produciran fallas en el sistema de inyección y un
taponamiento prematuro del filtro de combustible. Bajo
ningún concepto se deberán abrir la tubería de combus-
tible o la bomba de combustible, ni siquiera para purgar
el sistema. La bomba de combustible es del tipo
autopurgante. Aún en el caso de haberse vaciado
erroneamente y en forma completa el tanque de com-
bustible, se deberá proceder a rellenar el mismo, sin
proceder a soltar tuercas en algún punto del sistema de
combustible.
1.15 Antes de Arrancar
1. Lea "Medidas de Seguridad" en las páginas 1C-2 a
1C-6.
2. Lleve a cabo los trabajos de mantenimiento diarios.
3. Ponga el vibroapisonador sobre suelo o grava sueltos.
NO arranque el vibroapisonador sobre una superficie
dura como asfalto o concreto.
1.16 Para Arrancar
1. Gire la llave de paso de combustible a la posición "0"
(abierto).
2. Coloque la palanca de acelerador en la posición
"start".
3. Tire de la cuerda del starter reversible hasta sentir
resistencia, luego vuelva hacia atrás.
4. Apriete hacia abajo la palanca de decompresión. (Al
tirar de la cuerda de arranque la palanca vuelve
automáticamente a su posición inicial).
5. Tire rapidamente de la cuerda de arranque.
1C-10
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1.17 Durante la marcha
Mantenga el vibroapisonador en estado limpio y seco.
Evite golpes en vacío. Nunca deje andar el motor a plena
marcha al quitar material o al levantar el vibroapisonador.
PRECAUCION:
vibroapisonador el mismo no deberá continuar marchando
mientras que la máquina se encuentre tumbada de
costado sobre el suelo.
Vuelva a levantar el vibroapisonador - tal como indicado
en la figura - si el mismo llegara a tumbarse. Detenga
luego el motor. Para ello empuje la palanca de acelerador
hasta el tope hacia adelante a la posición de Stop.
Nota: Una vez colocada la palanca en la posición de
Stop el motor podrá continuar marchando de 5 a 10
segundos antes de llegar a detenerse completamente.
1.18 Detención del motor
Dentenga el motor del siguiente modo:
PRECAUCION:
para detener el motor.
1. Reduzca el n
marche un corto período de tiempo en ralentí.
PRECAUCION:
que éste se encuentre a pleno n
2. Mueva la palanca de acelerador más allá del tope de
retención hasta la posición de parada para detener el
motor. El motor se parará.
3. Cierre la válvula de combustible.
Note: En caso de interrupciones de corta duración sólo
detenga el motor.
Para evitar daños al motor del
No utilice la palanca de decompresión
o
de revoluciones y deje que el motor
No proceda a detener el motor mientras
o
de r.p.m.
DS720
1027SD76
spa
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