Uso correcto del vehículo
● Mantenga una velocidad moderada.
● Encienda, aunque sea de día, las luces bajas y las luces antiniebla delan-
teras auxiliares. NO use las luces altas.
● Seleccione la función de desempañamiento con los controles de venti-
lación (consulte el capítulo "Conocimiento del vehículo"), así no tendrá
problemas de visibilidad.
● Recuerde que si hay niebla, el pavimento estará húmedo, y por lo tanto,
cualquier maniobra será más difícil aumentando las distancias de frena-
do.
● Evite, en la medida de lo posible, cambios bruscos de velocidad.
● Evite rebasar a otros vehículos si no es imprescindible.
● Si no tiene más remedio que parar el vehículo (fallas, imposibilidad de
proseguir por falta de visibilidad, etc.), intente detenerse fuera de los ca-
rriles. Luego, encienda las luces de emergencia y, si es posible, las luces
bajas. Toque varias veces el claxon si ve que se acerca otro vehículo.
CONDUCIR EN MONTAÑA
● En las bajadas, use el freno del motor, engranando las marchas cortas
para no calentar los frenos.
● Por ningún motivo debe bajar las pendientes con el motor apagado o
en punto muerto, y mucho menos después de haber quitado la llave de
ignición.
● Conduzca a velocidad moderada y evite "cortar" las curvas.
● Recuerde que los rebases son más lentos en las cuestas, por lo tanto
necesita mayor espacio libre. Si se le rebasan en una subida, haga lo
posible para facilitar el rebase.
CONDUCIR CON NIEVE O HIELO
Estos son algunos consejos para conducir en estas condiciones:
● Mantenga una velocidad muy moderada.
● En caminos nevados, ponga las cadenas; consulte el apartado "Cadenas
para la nieve" en este capítulo.
● Use preferentemente el freno del motor y evite frenar bruscamente.
● Si frena con un vehículo sin ABS, intente que las ruedas no se bloqueen,
regulando la presión sobre el pedal del freno.
● En invierno, incluso las carreteras aparentemente secas, pueden presen-
tar tramos con hielo. Por lo tanto, esté muy atento al atravesar tramos
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RAM 700