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Mantenimiento del vehículo
eléctrica, verificando tanto que la polaridad sea correcta y que la cone-
xión esté en buen estado.
Cuando se vuelva a conectar la batería, el módulo del sistema del sistema
de inyección / encendido necesita ajustar sus parámetros internos; por lo
tanto, durante los primeros kilómetros, el funcionamiento del vehículo pue-
de resultar algo diferente respecto al anterior.
● No conecte ni desconecte los terminales de los módulos electrónicos
cuando la llave de ignición esté en posición MAR.
● No verifique las polaridades eléctricas haciendo saltar chispas.
● Desconecte los módulos electrónicos si realiza soldaduras eléctricas en
la carrocería. Quítelas en caso de temperaturas superiores a 80 °C (tra-
bajos especiales en la carrocería, etc.).
ADVERTENCIA: la instalación de accesorios eléctricos montados des-
pués de la compra del vehículo no deben por ningún motivo alterar el
equilibrio eléctrico del sistema de encendido e inyección del vehículo.
Las modificaciones o reparaciones en la instalación eléctrica realizadas
de manera incorrecta y sin tener en cuenta las características técnicas
de la instalación, pueden provocar fallas en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
BUJÍAS
La limpieza y la integridad de las bujías fig. 19 son condiciones determi-
nantes para el buen funcionamiento del motor y para limitar las emisiones
contaminantes.
El aspecto de la bujía, examinado por personal especializado, es suficiente
para identificar una falla, aunque no pertenezca al sistema de encendido.
Por lo tanto, si el motor tiene algún problema, es importante que haga revi-
sar las bujías en un Distribuidor Autorizado Ram.
Las bujías se deben cambiar dentro del plazo previsto por el Plan de
Mantenimiento Programado. Use exclusivamente bujías del tipo indica-
do: si el grado térmico no es el adecuado, o no se garantiza su duración,
podría tener problemas.
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Motor 1.6 16V
Motor 1.6 16V
Champion RC9MCC
Bujía (tipo)
NGK ZKR8B10
RAM 700

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